北京市環(huán)保局26日發(fā)布消息，北京自今年1月開(kāi)始實(shí)施黃標車(chē)鼓勵淘汰政策以來(lái)，累計淘汰黃標車(chē)首次超過(guò)1萬(wàn)輛。目前，除了政府提供的淘汰補貼外，24家主要汽車(chē)廠(chǎng)商也出臺了優(yōu)惠政策，鼓勵車(chē)主淘汰黃標車(chē)，購買(mǎi)新車(chē)。

　　4584輛黃標車(chē)直接報廢

　　今年1月，北京市發(fā)布了鼓勵黃標車(chē)淘汰政策，黃標車(chē)如果報廢或轉出北京，都將獲得政府補貼。市環(huán)保局的統計顯示，截至前天，北京共辦理淘汰黃標車(chē)手續10241件，其中有5657輛黃標車(chē)選擇轉出北京，有4584輛選擇直接報廢。據了解，北京的黃標車(chē)總數約35萬(wàn)輛。

　　市環(huán)保局副局長(cháng)杜少中還透露，環(huán)保部門(mén)已和國內外主要汽車(chē)廠(chǎng)商溝通，廠(chǎng)商將聯(lián)合二手車(chē)公司，在用舊車(chē)置換新車(chē)時(shí)，可以讓利優(yōu)惠、減免部分購置稅等，讓淘汰黃標車(chē)車(chē)主享受更大的實(shí)惠。目前，北汽、一汽、二汽等國內廠(chǎng)商已制定了具體方案，寶馬、奔馳等國外品牌也確定了方案。

　　淘汰速度預計將加快

　　杜少中表示，淘汰黃標車(chē)是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，“從數字就可以看出來(lái)，政策剛發(fā)布后的一周，日均淘汰量只有74輛，現在已經(jīng)增長(cháng)到日均300輛以上，日辦理最高達到了449輛。而且隨著(zhù)下月開(kāi)始嚴格限行，黃標車(chē)淘汰速度預計還將會(huì )加快。”

　　按照北京的政策，下月1日起(下周三)，五環(huán)路的進(jìn)口將設立黃標車(chē)限行標志牌。屆時(shí)，對于進(jìn)入限行區域的黃標車(chē)駕駛人，交管部門(mén)將依法給予100元的處罰。