一年一度的人大、政協(xié)兩會(huì )已于3月3日下午15時(shí)開(kāi)幕。在國內經(jīng)濟發(fā)展趨緩、全球金融危機持續大背景下，如何進(jìn)一步擴大內需、保證中國經(jīng)濟增長(cháng)，成為兩會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè)和政府此次振興規劃中十大行業(yè)之一，此次在兩會(huì )中也備受關(guān)注。汽車(chē)行業(yè)中的人大代表及政協(xié)委員出席會(huì )議并積極進(jìn)言獻策，以下是整理的關(guān)于汽車(chē)行業(yè)代表在此次兩會(huì )期間發(fā)表的關(guān)于振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的觀(guān)點(diǎn)及相關(guān)議案。

　　汽車(chē)行業(yè)兩會(huì )代表(排名不分先后)

　　人大代表：苗 圩、竺延風(fēng)、徐建一、徐 平、陳 虹、李建新、曾慶洪、魯冠球、左延安、尹家緒、湯玉祥、馬純濟、譚旭光、李進(jìn)巔、王鳳英、郭振甫、王洪軍、陳愛(ài)蓮

　　政協(xié)委員：萬(wàn)鋼、歐陽(yáng)明高、李書(shū)福、李維斗、鐘志華、胡樹(shù)華

　　長(cháng)城汽車(chē)總裁王鳳英：

　　目前政府采購的汽車(chē)仍偏向于大排量汽車(chē)，這對于民眾消費小排量車(chē)不能起到示范和帶動(dòng)作用。政府對于小排量汽車(chē)的扶持，除了當前實(shí)行購置稅減半政策之外，在消費稅、過(guò)橋過(guò)路費、停車(chē)費、車(chē)檢費等方面對小排量車(chē)應實(shí)行減免政策，并希望政府盡快出臺政府采購向小排量?jì)A斜等政策，能夠達到環(huán)保標準的小排量汽車(chē)成為政府采購的首選，促進(jìn)小排量車(chē)的發(fā)展。對于自主品牌在政府采購中所占的比例，自主品牌汽車(chē)占總比例應不低于60%，并且取消層層名錄和招標資質(zhì)限制，實(shí)現政府采購信息公開(kāi)化。

　　廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪：

　　一、就是能否動(dòng)用4000億元的住房公積金來(lái)買(mǎi)車(chē)，住房公積金也可以成為住房汽車(chē)公積金;二、將我國機動(dòng)車(chē)法律體系于國際通行的機動(dòng)車(chē)法律體系相比，我國的法律體系中確實(shí)管理機動(dòng)車(chē)的主法，即車(chē)輛法。有關(guān)方面關(guān)于車(chē)輛法的呼吁已經(jīng)有十多年的歷史，但卻遲遲得不到響應。為此，再一次請全國人大和國務(wù)院認真考慮車(chē)輛法的制訂。

　　鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫：

　　鄭州日產(chǎn)已于幾年前著(zhù)手電動(dòng)車(chē)技術(shù)研究，目前已經(jīng)有30多輛電動(dòng)車(chē)在國家電網(wǎng)系統使用。建議國家加大電動(dòng)汽車(chē)基礎設施建設、鼓勵電動(dòng)汽車(chē)消費，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，應該考慮中西部地區。

　　吉利汽車(chē)董事長(cháng)李書(shū)福：

　　在本屆“兩會(huì )”上，李書(shū)福共提交了五個(gè)提案，其中《關(guān)于盡快出臺甲醇車(chē)國家標準的提案》是李書(shū)福最為重視的提案。他認為，目前是甲醇燃料汽車(chē)發(fā)展的最好時(shí)期。這是因為，國內的甲醇資源不同于國外，主要原料為煤炭，其他也可采自于焦爐氣、渣油，原料來(lái)源非常豐富，而且成本低。

　　遼寧曙光汽車(chē)集團董事長(cháng)李進(jìn)巔：

　　李進(jìn)巔連續第三次向全國人大委員會(huì )遞交提案，建議解禁現行的限制皮卡進(jìn)城的政策。時(shí)值國家為應對全球經(jīng)濟危機，汽車(chē)下鄉政策和國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》相繼出臺之際，他的提案引起了不少與會(huì )代表和新聞媒體的關(guān)注。過(guò)去兩年的全國人代會(huì )上，他都曾就解除皮卡行駛限制，促進(jìn)皮卡快速發(fā)展提出相關(guān)建議。

　　全國政協(xié)副主席、科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼：

　　節能與新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃的焦點(diǎn)。按照計劃，我國4到6年內將完成零排放車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。2001年，我們國家制定了國家節能與新能源汽車(chē)的科技發(fā)展目標，計劃是用6到8年的時(shí)間，完成低排放汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。“現在這個(gè)目標通過(guò)產(chǎn)業(yè)振興規劃，已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施。”接下來(lái)，再過(guò)4到6年的時(shí)間，將完成國家零排放汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。隨著(zhù)未來(lái)產(chǎn)能擴大，新能源汽車(chē)價(jià)格就會(huì )降下來(lái)，普通老百姓也能享受到。目前來(lái)看，新能源汽車(chē)還是主要應用在公交車(chē)上，因為我們國家公交產(chǎn)能足夠大，有足夠的空間使得價(jià)格進(jìn)一步下降。