在4月22-28日舉行的第十三屆上海國際汽車(chē)展上，以高端打天下的華菱重卡將其最新推出的高端重卡星凱馬的五款車(chē)型放在了全球矚目的中心，包括兩臺高頂牽引車(chē)(6×4和4×2)、兩臺自卸車(chē)和一臺平頂攪拌車(chē)。其中，裝配康明斯ISZ425 40的6×4高頂牽引車(chē)達到了歐Ⅳ排放，ZF16S1950自動(dòng)變速箱，全氣囊減振，大氣的外形、豪華的配置，彰顯高端重卡的魅力，這也是國內達到歐Ⅳ排放的重型汽車(chē)車(chē)型在上海國際車(chē)展的首次亮相。

　　華菱星凱馬重卡系列是華菱公司與國際頂尖級研發(fā)機構聯(lián)合打造的高端重卡，主要目標市場(chǎng)是海外市場(chǎng)和國內沿海等高端市場(chǎng)。星凱馬的駕駛室是由意大利博通汽車(chē)設計公司全權設計。這是一家國際頂級汽車(chē)設計公司，斯堪尼亞等歐美眾多名牌汽車(chē)都是由他們設計。星凱馬的流線(xiàn)型設計和厚重的車(chē)型透出濃厚的現代氣息和歐洲文化的底蘊。內飾配件由國際知名企業(yè)意大利立達公司按照歐美標準選材和制作，從材料選用、制作工藝到各項功能，無(wú)不綜合歐美高端車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行了全面的革新。

　　全新的設計理念，瞄準歐美市場(chǎng)標準，具有自主知識產(chǎn)權新技術(shù)的應用，使星凱馬真正躋身到國際高檔車(chē)的行列。而且在應用的新技術(shù)中，多數屬于自己的發(fā)明創(chuàng )造，其中有40多項申報了國家專(zhuān)利。

　　國內首次采用的CAN總線(xiàn)整車(chē)數字化控制系統，能使發(fā)動(dòng)機排放達到最佳狀態(tài)，實(shí)現了歐Ⅳ排放標準，還可以自動(dòng)檢測故障，給維修帶來(lái)極大的方便。

　　在安全性方面，車(chē)身結構在國內首次采用籠式骨架，強度更強，增強了駕駛室抗撞能力，進(jìn)一步保證了駕乘人員的人身安全。

　　在舒適性上，率先采用了氣囊全浮式減振座椅。整個(gè)駕駛室減震系統采用德國薩克斯四點(diǎn)空氣彈簧減震系統。更重要的是在底盤(pán)系統上，后懸架系統采用四個(gè)氣囊(也可以選裝八個(gè)氣囊);前鋼板彈簧，按照歐洲的發(fā)展趨勢，選用變截面的少片簧(三片簧)。強度更強，舒適性更好。

　　另外，可伸縮式轉向、多媒體顯示和免提電話(huà)通訊系統、預緊式安全帶、可翻轉結構豪華臥鋪、天窗、自動(dòng)空調、GPS導航、行車(chē)記錄儀、自動(dòng)排擋、ABS、車(chē)門(mén)窗遙控等高端配置均已在“星凱馬”系列車(chē)型上廣泛標配與應用，只有高檔轎車(chē)才采用的可視倒車(chē)功能，也被運用在星凱馬上，為用戶(hù)提供了全方位視野無(wú)盲區。整車(chē)的安全性、舒適性等各方面堪比豪華轎車(chē)。

　　為保證“星凱馬”系列產(chǎn)品“歐”化血緣品質(zhì)特征，華菱已配套引進(jìn)了一批具有國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)工藝裝備，并對涂裝車(chē)間的陰極電泳工藝進(jìn)行了針對性升級改造和換代，焊裝車(chē)間新投資2個(gè)億元增建了一條由16臺機器人和200套夾具和1000余套模具組成的全自動(dòng)焊接生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)用于“星凱馬”系列重卡產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　華菱公司董事長(cháng)劉漢如表示：“我們是以世界一流重卡技術(shù)作為標桿，是按照歐盟的標準來(lái)開(kāi)發(fā)的，其技術(shù)基于歐洲重卡平臺，符合歐美發(fā)達國家的技術(shù)標準。特別是在安全性、舒適性、操控性、底盤(pán)系統、電器系統等各個(gè)方面，星凱馬都有很大的改進(jìn)和升級，是國內第一款真正的高端重卡。這款車(chē)就是卡車(chē)領(lǐng)域的奔馳600?，F在這款車(chē)80%以上的零部件供應都和奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞一樣。更重要的是，我們的產(chǎn)品更顯競爭力，“星凱馬”的價(jià)格可能只有他們的1/2或者2/3。按照公司的戰略規劃，我們正在進(jìn)行歐盟的認證，并在不久的將來(lái)，將進(jìn)入歐美發(fā)達國家市場(chǎng)。”

　　目前，星凱馬生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)建成并成功實(shí)現了小批量生產(chǎn)。星凱馬已經(jīng)正式開(kāi)始接受訂單，第一批計劃投放100輛車(chē)。