據統計，今年一季度，北汽控股公司實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)25萬(wàn)輛的業(yè)績(jì)。在強勁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)勢頭拉動(dòng)下，公司實(shí)現了不降薪、不裁員。

　　今年一季度，北汽全系統實(shí)現生產(chǎn)汽車(chē)252527輛，同比增長(cháng)15.2%，銷(xiāo)售汽車(chē)250526輛，同比增長(cháng)17.4%，銷(xiāo)售高于全國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增速13.57個(gè)百分點(diǎn)。在汽車(chē)整車(chē)增長(cháng)的帶動(dòng)下，北汽旗下海納川、鵬龍公司所屬絕大多數零部件、服務(wù)貿易企業(yè)，也實(shí)現了同步增長(cháng)。

　　北汽董事長(cháng)徐和誼說(shuō)，今年以來(lái)北汽控股公司積極落實(shí)“保增長(cháng)、擴內需、調結構”的政策措施，通過(guò)開(kāi)展深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，提出了“牢固樹(shù)立‘人文北汽、科技北汽、綠色北汽’發(fā)展理念，深入推進(jìn)集團化發(fā)展戰略，打造千億元企業(yè)集團，力爭進(jìn)入世界500強”的發(fā)展戰略。他們緊抓國家和北京市出臺汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃以及“汽車(chē)下鄉”、“治理黃標車(chē)”等政策機遇，呈現出新的發(fā)展態(tài)勢。北京現代以此為契機，加快產(chǎn)品結構調整，占領(lǐng)市場(chǎng)先機。一季度北京現代1.6升及以下排量車(chē)型銷(xiāo)售91710輛，所占比重達到84.1%，較2008年提高11個(gè)百分點(diǎn)。北汽福田輕型貨車(chē)在“汽車(chē)下鄉”政策帶動(dòng)下，銷(xiāo)量出現明顯回升，其中時(shí)代輕卡3月銷(xiāo)量達4.62萬(wàn)輛，創(chuàng )該品牌月度銷(xiāo)量歷史新高;奧鈴捷運新品憑借“省油、實(shí)用”的特點(diǎn)，成為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)跑者;微型貨車(chē)銷(xiāo)量呈爆發(fā)式增長(cháng)，躍居市場(chǎng)第三位。

　　在北京市提出加快淘汰黃標車(chē)和組建綠色車(chē)隊后，北京現代、北汽福田、北汽有限等企業(yè)均推出針對用戶(hù)的“退黃建綠”優(yōu)惠政策和優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施。截至3月30日，北汽系統共置換黃標商用車(chē)2496輛，占領(lǐng)取政府黃標車(chē)淘汰補貼的用戶(hù)比例為23%，其中北汽福田1337輛、北汽有限1159輛。北汽與韓國現代合資、新近開(kāi)業(yè)的現代首選二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司作為目前北京市最大、功能齊全的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司，也在推進(jìn)北京市“退黃建綠”工程中，為黃標車(chē)主的車(chē)輛更新和組建綠色車(chē)隊提供一站式服務(wù)。

　　北汽控股公司堅持轉變發(fā)展方式，走內涵發(fā)展與外延式發(fā)展相結合之路，加速推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)兼并重組。近年來(lái)，北汽自身實(shí)力不斷增強。北京得天獨厚的發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，為北汽推進(jìn)兼并重組創(chuàng )造了有利條件。今年，北汽湖南株洲項目、四川德陽(yáng)項目都將進(jìn)一步推進(jìn)。行業(yè)內部的重組工作，在前兩年工作基礎上，也將實(shí)現實(shí)質(zhì)性突破。

　　在自主創(chuàng )新和自主品牌建設上，今年2月19日，北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地正式奠基。這個(gè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地投資16.8億元，占地面積15.8萬(wàn)平方米，預計2011年底竣工。這個(gè)基地將大幅度提升北京汽車(chē)自主研發(fā)能力，推進(jìn)自主創(chuàng )新和自主品牌建設。今年是北汽推進(jìn)自主創(chuàng )新力度最大的一年，他們將重點(diǎn)支持北汽研究總院推進(jìn)兩款自主品牌轎車(chē)、兩款越野車(chē)以及兩款混合動(dòng)力新能源汽車(chē)的投入和開(kāi)發(fā)，著(zhù)手籌劃銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建設和品牌推廣方案，力爭實(shí)現2010年正式上市。同時(shí)，加快了節能減排客車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)化的步伐，北汽福田研發(fā)生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車(chē)將很快進(jìn)入北京公交運營(yíng)序列。