5月15日上午，肥東縣閩東交通運輸園區內，15臺披著(zhù)紅花的華菱8×4自卸一溜排開(kāi)，場(chǎng)面十分壯觀(guān)。上午十點(diǎn)，園區內鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴，閩東公司首批15臺華菱自卸車(chē)正式交付使用，這也是肥東地區客戶(hù)首次大批量購置華菱重卡。據了解華菱8×4自卸車(chē)是針對目前中國計重收費和運輸環(huán)境量身定制的高端重卡，產(chǎn)品針對市場(chǎng)的適應性極強，充分顯示了華菱重卡產(chǎn)品定制化、專(zhuān)屬化的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。

　　合肥地區的自卸車(chē)主要集中在肥東縣，該縣每年的重卡需求量約200臺，前期進(jìn)入該地區的品牌主要是老品牌的重卡，近年由于其品牌和技術(shù)的滯后性，加上紅巖本身耗油量就較大，這些都使得其老用戶(hù)很有意見(jiàn)，紛紛掉頭，購買(mǎi)其他品牌的重卡。在這種情況下，華菱的銷(xiāo)售人員適時(shí)地選擇時(shí)機，通過(guò)多方走訪(fǎng)和努力，終于成功的敲開(kāi)了肥東市場(chǎng)的大門(mén)，隨后順利地在肥東地區站住了腳。

　　閩東物流是肥東地區實(shí)力較強的運輸大戶(hù)，他們是在大量的市場(chǎng)調研，充分考慮車(chē)輛的質(zhì)量出勤率和維修率，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的比較觀(guān)察，最終選定了華菱重卡。該車(chē)隊的周隊長(cháng)告訴記者，現在自卸車(chē)的貨源比較吃緊，特別是有間歇性的干活，這車(chē)輛的出勤率要求非常嚴格，在有貨源的關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子，通過(guò)自己的試駕親身體驗，走訪(fǎng)華菱的老客戶(hù)，這才最終選擇華菱車(chē)。