日前，發(fā)改委對全國36個(gè)大中城市的監測顯示，5月份國產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格基本穩定，預計后期的汽車(chē)價(jià)格亦繼續呈平穩運行的態(tài)勢。其中，值得關(guān)注的是，業(yè)界并不看好的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)卻出現價(jià)格回漲的現象，并且創(chuàng )下了5月汽車(chē)各細分車(chē)型中環(huán)比的最大增幅。

　　據發(fā)改委價(jià)格監測中心的數據顯示，5月份國產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格與上月持平，比去年同期價(jià)格上漲0.60%。其中，乘用車(chē)價(jià)格小幅下降，環(huán)比下降0.28%，比去年同期下降3.83%;商用車(chē)價(jià)格小幅上升，環(huán)比上漲0.52%，比去年同期上漲7.23%。進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格繼續小幅上升，環(huán)比上漲0.97%，同比上漲7.21%。

　　進(jìn)口車(chē)方面，由于5月的銷(xiāo)售形勢普遍好轉，優(yōu)惠幅度普遍降低，出現了價(jià)格較上月上揚的狀況。經(jīng)銷(xiāo)商表示，4、5月的銷(xiāo)售狀況已經(jīng)明顯好于第一季度，大有走出銷(xiāo)售低谷的態(tài)勢。其中，一些主流品牌的進(jìn)口車(chē)不僅保持著(zhù)良好勢頭，部分車(chē)型甚至還出現了貨源緊張的狀況。在這樣的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始降低優(yōu)惠幅度，使得進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的終端價(jià)格出現上揚。同時(shí)，由于去年3至5月，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)價(jià)格受庫存增加和銀根緊縮的影響處于大幅下滑的狀態(tài)，也造成了進(jìn)口車(chē)價(jià)出現了同比7.21%的上漲幅度。

　　此外，有專(zhuān)業(yè)機構也對5月國產(chǎn)車(chē)中各個(gè)級別的細分車(chē)型做了分析，5月份與4月份相比，各級別車(chē)型價(jià)格都只有很小幅的下降。其中，小型車(chē)和高級車(chē)的價(jià)格指數基本沒(méi)有變化。業(yè)內人士表示，由于5月份市場(chǎng)十分平穩，沒(méi)有真正對車(chē)價(jià)構成影響因素，微小的價(jià)格變動(dòng)完全屬于常規性變化。

　　發(fā)改委公布了對后期汽車(chē)價(jià)格的預期，將繼續保持平穩運行態(tài)勢。雖然，從6月前半個(gè)月的車(chē)市銷(xiāo)量來(lái)看，開(kāi)始出現走淡的趨勢，不過(guò)由于從3月以來(lái)車(chē)市缺貨的現象依然沒(méi)有解決，訂車(chē)的情形已經(jīng)延續到了6、7月。這使得經(jīng)銷(xiāo)商們不但擁有前幾個(gè)月優(yōu)秀的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，還在淡季握有一堆訂單，所以壓力相對較小的經(jīng)銷(xiāo)商對于6月的局勢并不太悲觀(guān)，立即打響價(jià)格戰的可能性較小。