商務(wù)部、財政部6月26日發(fā)布《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》,明確了汽車(chē)以舊換新的補貼范圍和標準,車(chē)輛報廢更新及補貼資金申請、審核和發(fā)放等具體程序,并公開(kāi)征求意見(jiàn)。
征求意見(jiàn)稿提出,汽車(chē)以舊換新補貼范圍為在2009年6月1日至2010年5月31日期間,將符合下列條件的汽車(chē)交售給依法設立的指定報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè),并換購新車(chē)的:使用不到8年的老舊微型載貨車(chē),老舊中型出租載客車(chē);使用不到12年的老舊中、輕型載貨車(chē);使用不到12年的老舊中型載客車(chē)(不含出租車(chē));與“汽車(chē)報廢標準規定使用年限表”中規定的使用年限相比,提前報廢的各類(lèi)“黃標車(chē)”。符合上述規定提前報廢老舊汽車(chē)、“黃標車(chē)”并換購新車(chē)的,補貼標準原則上不高于同類(lèi)型車(chē)輛的單車(chē)車(chē)輛購置稅金額。征求意見(jiàn)稿明確,提前報廢“黃標車(chē)”并換購新車(chē),新車(chē)已享受1.6升及以下乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅政策的,不再享受補貼。
作為提振汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策之一,汽車(chē)“以舊換新”實(shí)施細則如期出臺,新政策的出臺旨在為進(jìn)入6月份出現增長(cháng)乏力的國內車(chē)市注入一劑強心針。盡管有專(zhuān)家預計新政可以刺激商用車(chē)銷(xiāo)售,但從消費者和商家對該征求意見(jiàn)稿的反應來(lái)看,似乎并不樂(lè )觀(guān),而網(wǎng)友則普遍認為該政策的吸引力不大。
而作為輕卡國Ⅲ終于在7月1日實(shí)施,各大媒體、企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)都對此抱著(zhù)不同的態(tài)度,看來(lái)實(shí)施初期持續的關(guān)注是不可避免的,如何有效的加大實(shí)施力度也是到政府和汽車(chē)各界同仁所思所考的問(wèn)題。
以舊換新細則的出臺和輕卡國Ⅲ的實(shí)施能否在第三個(gè)季度以及第四個(gè)季度里呈現出效果,我們共同期待!
"以舊換新"細則出臺 申請報廢不如賣(mài)車(chē)
http://www.i-freeware-download.com/news/200907/13_2666.html
汽車(chē)以舊換新實(shí)施細則已制定 補貼辦法即將出臺
http://www.i-freeware-download.com/news/200907/60_242.html
汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法征民意
http://www.i-freeware-download.com/news/200906/60_234.html
商務(wù)部公布《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》
http://www.i-freeware-download.com/news/200906/60_236.html
山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓--輕卡國Ⅲ市場(chǎng)準備戰
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國Ⅲ全面實(shí)施 哪種技術(shù)路線(xiàn)我們更需要?
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國Ⅲ標準全面實(shí)施 相關(guān)政策亟待完善
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延遲一年實(shí)施 輕卡國Ⅲ排放標準即將全面實(shí)施
http://www.i-freeware-download.com/news/200906/13_2632.html
輕卡國Ⅲ全面實(shí)施 激勵政策抵消利空
http://www.i-freeware-download.com/news/200906/13_2611.html
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