在被動(dòng)安全領(lǐng)域,沃爾沃卡車(chē)一直處于行業(yè)領(lǐng)導者的地位,其先進(jìn)的技術(shù)一直是避免交通事故的有力保障。今年是沃爾沃三點(diǎn)式安全帶誕生50周年,這項偉大的發(fā)明已經(jīng)挽救了許多人的生命。

沃爾沃卡車(chē)總部交通和產(chǎn)品總監 Carl Johan Almqvist表示:“安全帶一經(jīng)發(fā)明,我們就立刻將這項專(zhuān)利技術(shù)的免費使用權賦予了所有生產(chǎn)廠(chǎng)商,而現在安全帶已經(jīng)成為所有卡車(chē)及汽車(chē)的標準配備。因此我們可以說(shuō),現在在路上行駛的每輛車(chē)上,不管是何種品牌或型號,都可以看到沃爾沃的印記。

1959年8月13日,世界上第一輛配有三點(diǎn)式安全帶的沃爾沃卡車(chē)PV544于瑞典的卡爾斯坦德正式下線(xiàn),時(shí)至今日,三點(diǎn)式安全帶已經(jīng)被應用了半個(gè)世紀。 但令人遺憾的是,卡車(chē)司機對于安全帶的使用情況依然令人擔憂(yōu)。在瑞典的公路上,僅僅只有40%的卡車(chē)司機使用安全帶;即使在交通法律異常嚴格的法國,也只有80% 的司機正確使用安全帶。雖然目前所有的沃爾沃卡車(chē)上均配有安全帶佩戴提醒裝置,但問(wèn)題的根本在于,駕駛員自身是否能夠意識到不正確使用安全帶所帶來(lái)的風(fēng)險隱患。
根據沃爾沃卡車(chē)的事故調查研究統計顯示,在過(guò)去三年發(fā)生在瑞典的道路交通事故中,每15位喪命的卡車(chē)司機中僅1人佩戴了安全帶。對于沃爾沃卡車(chē)的整套安全系統而言,如果事故發(fā)生時(shí),座位上的人員由于未佩戴安全帶導致在卡車(chē)翻滾時(shí)人員在駕駛室內翻滾,甚至被甩出車(chē)外,那么這套系統將無(wú)法發(fā)揮作用。中國汽車(chē)保有量約占世界汽車(chē)保有量的3%,但每年由于道路交通事故導致的死亡人數高達近10萬(wàn)人,占全世界的15%。盡管在中國法律規定了對安全帶的使用,但安全帶的使用率仍舊偏低。這些數字讓我們意識到,養成一個(gè)小小的習慣,在關(guān)鍵時(shí)刻可以挽救生命和財產(chǎn)。

Carl Johan Almqvist指出:“人類(lèi)自身并沒(méi)有安裝‘車(chē)速表’,因此我們無(wú)法正確感知高速所帶來(lái)的安全隱患,特別是當我們還處于一輛高大的卡車(chē)里時(shí)。根據一項全球調查顯示,雖然安全帶可以極大提高駕駛員在事故中獲救的可能性,但每年依然有很多人因為不能正確使用它而喪命。所以我們應該調整思路,將避免交通事故的發(fā)生和發(fā)展新技術(shù)放到同等重要的位置上。”
附錄1:安全帶發(fā)展歷程:
- 19世紀 英國航空業(yè)先驅George Cayley發(fā)明了第一條安全帶。
- 1885年 美國安全帶專(zhuān)利授予紐約的Edward J Claghorn。
- 1951年 美國人Patrick W Hetrick發(fā)明安全氣囊。
- 1954年 美國跑車(chē)俱樂(lè )部要求賽車(chē)手配戴腰式安全帶。
- 1956年 沃爾沃將兩點(diǎn)式胸前斜挎肩帶作為附件提供。
- 1958年 瑞典飛機彈射座椅發(fā)明人Nils Bohlin 加盟沃爾沃,擔任安全工程師。當年晚些時(shí)候,他獲得了三點(diǎn)式安全帶專(zhuān)利。
- 1959年 沃爾沃將三點(diǎn)式前座安全帶作為瑞典轎車(chē)的標準配置推出。
- 1960年 沃爾沃開(kāi)始進(jìn)行卡車(chē)駕駛室安全測試。
- 1963年 三點(diǎn)式安全帶成為所有沃爾沃轎車(chē)的標準配置。此后,沃爾沃公司允許其他制造商免費使用這一設計。
- 1965年 前座安全帶成為所有歐洲產(chǎn)轎車(chē)的必備裝置。
- 1969年 沃爾沃卡車(chē)事故調查小組成立。
- 1970年 澳大利亞維多利亞州通過(guò)世界上第一部規定駕駛員和前座乘客配戴安全帶的法律。
- 1979年 沃爾沃卡車(chē)引入帶電子鎖扣的三點(diǎn)式慣性卷軸安全帶和能量吸收方向盤(pán)。
- 1995年 沃爾沃成為首家配置安全氣囊的卡車(chē)制造商。人體軀干側面安全氣囊成為所有沃爾沃轎車(chē)的標準配置。
- 1998年 美國通過(guò)立法強制在車(chē)內提供前排安全氣囊。
- 1998年 沃爾沃開(kāi)發(fā)出安全氣簾,之后多家制造商紛紛采用。
- 2003年 歐洲通過(guò)立法強制規定在卡車(chē)中必須使用安全帶。
附錄2:安全帶相關(guān)視頻
- 沃爾沃安全帶研究之雞蛋測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=345
- 沃爾沃安全帶研究之卡車(chē)翻滾測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=346
- 沃爾沃安全帶研究之安全帶測試https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=347
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