據路透社22日晚消息，有多名消息人士表示，世界第二大卡車(chē)制造商沃爾沃同意退出其與中國重汽(3808.HK)母公司，合資期限為30年的合資企業(yè)華沃，并將轉而與東風(fēng)汽車(chē)商洽合作意向。

　　中國重汽目前是國內最大的重型卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè),今年上半年銷(xiāo)售重型汽車(chē)68098輛,市場(chǎng)占有率達到26.26%。

　　2003年，沃爾沃與中國重汽合資組建的華沃卡車(chē)公司，這是國內第一個(gè)被批準的重型汽車(chē)合資項目，總投資16億元人民幣，由沃爾沃和中國重汽各出資50%。雙方經(jīng)歷了長(cháng)達9年的談判，因此這次聯(lián)姻曾一度被視為合資的典范。但是由于國內市場(chǎng)難以接受價(jià)格超過(guò)60萬(wàn)元的沃爾沃卡車(chē)，而使得該項目一直處于停滯狀態(tài)，雙方曾幾次試圖重啟華沃運營(yíng)，但最終未能啟動(dòng)。

　　北京時(shí)間7月15日晚間，德國卡車(chē)制造商MAN SE在網(wǎng)站上公布，MAN與中國重汽宣布，在保持中國重型汽車(chē)集團有限公司對中國重汽51%的控股條件下，MAN將以5.6億歐元收購中國重汽25%股權外加1股股權。不過(guò)此協(xié)議還要通過(guò)證監會(huì )、商務(wù)部、發(fā)改委等國家監管部門(mén)的審批，并且也要通過(guò)中國重汽股東大會(huì )的批準，預計在8月底，所有程序將走完。

　　有知情人士透露稱(chēng)，中國重汽獲MAN公司入股后，將會(huì )為沃爾沃和東風(fēng)汽車(chē)合作創(chuàng )造機會(huì )。但目前沃爾沃和東風(fēng)汽車(chē)發(fā)言人均未予以置評。

　　東風(fēng)汽車(chē)是中國第三大汽車(chē)制造商，并與日本日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)設過(guò)一家合資汽車(chē)廠(chǎng)。早在07年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)就曾與沃爾沃商洽過(guò)，沃爾沃加入該合資的相關(guān)事宜，但介于當時(shí)雙方在多數關(guān)鍵問(wèn)題上都存在較大分歧，而最終未能達成合作。

　　有消息人士分析稱(chēng)，沃爾沃要想在中國市場(chǎng)獲得不錯的市場(chǎng)份額，可能至少在回到與東風(fēng)汽車(chē)的談判桌前，要先把與中國已合作的伙伴關(guān)系處理好。