2009年上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢良好

　　2009年上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)599.08萬(wàn)輛和609.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.22%和17.69%。從3月份開(kāi)始，連續4個(gè)月單月產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)，同比保持兩位數增長(cháng)，直接促使汽車(chē)市場(chǎng)擺脫2008年下半年的陰霾，重回高速增長(cháng)的軌道。

　　小排量乘用車(chē)和“汽車(chē)下鄉”品種是汽車(chē)增長(cháng)的主要貢獻力量上半年，汽車(chē)市場(chǎng)的良好表現主要得益于國家對于小排量?jì)?yōu)惠政策和汽車(chē)下鄉政策的刺激。上半年，1.6升及以下小排量轎車(chē)同比增長(cháng)43.12%;汽車(chē)下鄉收益最明顯的交叉型乘用車(chē)和微型卡車(chē)分別增長(cháng)54.46%和49.57%。

　　多項利好將刺激客車(chē)市場(chǎng)回暖

　　上半年，客車(chē)市場(chǎng)遭遇嚴重危機，大、中、輕客銷(xiāo)量分別下滑28.17%、8.28%和7.94%。我們認為，在下半年將出現出口市場(chǎng)恢復、季節性銷(xiāo)售高峰、公共汽車(chē)換購潮和政策傾斜等多方面利好，客車(chē)市場(chǎng)回暖值得期待。

　　輕卡市場(chǎng)謹慎看多

　　盡管?chē)覍⑤p卡換購補貼改為直補，但是由于從7月1日起輕卡將實(shí)施國Ⅲ排放標準，這可能擠出政策刺激的效果;同時(shí)，微卡對輕卡的替代也是輕卡市場(chǎng)增長(cháng)乏力的重要因素。我們謹慎看多輕卡市場(chǎng)。

　　物流行業(yè)復蘇及4萬(wàn)億投資將拉動(dòng)重卡市場(chǎng)恢復增長(cháng)2009年前5個(gè)月，貨運總量約75%的公路貨運一直處于正增長(cháng)的態(tài)勢。這說(shuō)明物流用重卡剛性需求依然存在。同時(shí)，4萬(wàn)億投資在基礎建設方面的支出占有很大的比重，房地產(chǎn)投資隨著(zhù)房?jì)r(jià)上漲也開(kāi)始水漲船高，重卡市場(chǎng)的回暖值得期待。