高排放的黃標車(chē)對深圳市“藍天行動(dòng)”造成很大威脅。這一現象在今年“兩會(huì )”期間受到不少政協(xié)委員的關(guān)注。日前，市環(huán)保局就委員的提案做出答復，稱(chēng)我市將采取經(jīng)濟政策加快淘汰黃標車(chē)，至大運會(huì )召開(kāi)前，預期先淘汰10萬(wàn)輛。

　　據統計，在深圳市130萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)保有量中，仍有近20萬(wàn)輛黃標車(chē)。今年“兩會(huì )”期間，陳文沛等市政協(xié)委員提交了相關(guān)提案，呼吁盡快淘汰黃標車(chē)。深圳市環(huán)保局在回復中表示，深圳市擬采取經(jīng)濟政策加快黃標車(chē)淘汰更新的計劃。近期將提請市政府組織相關(guān)部門(mén)，討論審議采取經(jīng)濟鼓勵政策加快黃標車(chē)淘汰更新的可行性及資金來(lái)源、補貼標準、實(shí)施步驟等事項，建議市財政先期安排一定資金，自2010年1月1日至2011年6月30日分三個(gè)階段鼓勵黃標車(chē)的淘汰更新，預期淘汰全市50%的黃標車(chē)(10萬(wàn)輛);還將建議逐步擴大黃標車(chē)限行范圍，從2011年7月1日起，禁止黃標車(chē)在市區各主要路段行駛，同時(shí)將異地車(chē)納入統一監管范圍。

　　據初步統計，在深圳市10萬(wàn)輛黃標車(chē)提前淘汰后，每年至少可削減20萬(wàn)噸污染物，機動(dòng)車(chē)污染物排放總量可削減30%左右。預計淘汰10萬(wàn)輛老舊黃標車(chē)，共需投入財政鼓勵資金3億元。