歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(ACEA)最新公布數據顯示,2009年6月份歐洲商用車(chē)注冊量同比下滑34.8%,這也是該市場(chǎng)連續第14個(gè)月的下滑。
其中重型卡車(chē)下滑幅度最大,6月下滑幅度高達52.4%,中型商用車(chē)和輕型商用車(chē)分別下滑48.3%和32.6%。2009年上半年歐洲商用車(chē)注冊量同比下滑37.2%至883,301輛,而2008年同期銷(xiāo)量接近150萬(wàn)輛。
商用車(chē)承擔著(zhù)歐洲內陸72.5%的運輸需求,除卻外部經(jīng)濟刺激因素,商用車(chē)領(lǐng)域可以說(shuō)是精確反應歐洲地區經(jīng)濟的晴雨表。商用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)12個(gè)月的持續大幅下滑意味著(zhù)歐洲地區內外貿易的衰退仍未見(jiàn)底。
上周沃爾沃卡車(chē)公布第二季度運營(yíng)數據,該集團第二季度凈虧損額高達55.6億瑞典克朗(約50.8億人民幣),大超預期。戴姆勒和MAN也將于本周公布第二季度財務(wù)數據。
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