今年上半年，受災后重建市場(chǎng)旺盛需求拉動(dòng)，四川省載貨車(chē)制造業(yè)一枝獨秀，銷(xiāo)售收入和利潤增幅分別高達27%和33%。

　　四川省經(jīng)委日前公布的一組數字表明，載貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅上漲的原因，除了災后恢復重建外，前5個(gè)月鋼材價(jià)格持續低位也是原因之一。數字顯示，上半年，四川省汽車(chē)總銷(xiāo)量約為11萬(wàn)輛，其中載貨車(chē)銷(xiāo)量就達9.8萬(wàn)輛，而資陽(yáng)南駿和成都王牌兩家企業(yè)貢獻了其中約6成比重。

　　另一種保持增長(cháng)的車(chē)型是專(zhuān)用汽車(chē)。上半年，一家名為眉山同升專(zhuān)用汽車(chē)公司的企業(yè)，受礦山及公路自卸車(chē)市場(chǎng)利好拉動(dòng)，產(chǎn)銷(xiāo)成倍增長(cháng)。與此同時(shí)，四川省專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量，也分別增長(cháng)了13.6%和11.6%。

　　汽車(chē)市場(chǎng)回暖也帶來(lái)了汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的興起。綿陽(yáng)新晨動(dòng)力公司，上半年，由其生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)現產(chǎn)值4.5億元，同比增幅高達71.2%。同時(shí)，成都天興儀表公司汽摩儀表、四川嘉寶汽車(chē)公司生產(chǎn)汽車(chē)零部件、內江金鴻曲軸公司生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機曲軸的產(chǎn)值增幅都分別達到了31.1%、33.3%和51%。

　　與此同時(shí)，受金融危機和國內旅游及公路客運市場(chǎng)影響，客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別下降了6.4%和13%。排量普遍在1.6L以上、未能受益國家車(chē)輛消費稅政策調整，四川省乘用車(chē)(SUV)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量呈大幅下滑態(tài)勢。