8月4日，記者從自治區交通廳了解到，廣西高速公路在2009年7月1日對載貨類(lèi)汽車(chē)實(shí)施計重收費后，普通收費公路載貨類(lèi)汽車(chē)計重收費已于8月1日起模擬運行，并將于9月1日起分階段實(shí)施。

　　15個(gè)收費站將實(shí)施計重收費

　　9月1日起，實(shí)施計重收費的第一批收費站共有15個(gè)，分別為：容縣至岑溪一級公路曇容收費站、水任至南寧二級公路下坳收費站、六寨至水任二級公路八步收費站和巴平收費站、天等至那桐二級公路古潭收費站和大新收費站、大新經(jīng)靖西至那坡二級公路下雷收費站和新圩收費站、鹿寨至平樂(lè )二塘二級公路鹿寨收費站和荔江收費站、陽(yáng)朔至源頭二級公路二塘收費站、融安大板至柳州二級公路沙塘收費站、盤(pán)縣至百色二級公路下塘收費站、田林收費站、隆林收費站。

　　分四類(lèi)基本費率標準執行

　　普通收費公路計重收費的基本費率標準按公路等級、建設規模及現行收費標準的差異劃分為4類(lèi)，分為1.8元/噸·車(chē)次、1.65元/噸·車(chē)次、1.45元/噸·車(chē)次、1.25元/噸·車(chē)次。按車(chē)輛通過(guò)收費站的次數計收，即過(guò)一次收一次。

　　車(chē)貨總重小于或等于10噸的車(chē)輛按基本費率計收通行費，大于10噸小于或等于50噸的車(chē)輛，按上述4類(lèi)基本費率標準相應遞減到0.8元/噸·車(chē)次、0.65元/噸·車(chē)次、0.45元/噸·車(chē)次、0.45元/噸·車(chē)次計收通行費。

　　對超限30%以?xún)鹊能?chē)輛按基本費率收取車(chē)輛通行費;超限30%以上100%以?xún)鹊能?chē)輛按基本費率的3倍至6倍收取車(chē)輛通行費;超限100%以上的車(chē)輛按基本費率的6倍收取車(chē)輛通行費。

　　超限車(chē)輛不享受免費政策

　　普通收費公路實(shí)施計重收費后，客車(chē)、轎車(chē)仍按現行車(chē)型收費標準分類(lèi)收費;客貨兩用車(chē)按載貨汽車(chē)計重收費;符合綠色通道等免費條件的車(chē)輛一律免收車(chē)輛通行費。但對于超限運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛，按照超限運輸車(chē)輛收費標準計重收取通行費，不再享受免費政策;對依法批準的超限運輸車(chē)輛，按正常裝載的合法運輸車(chē)輛收費。對農用三輪車(chē)、四輪小型貨車(chē)暫按原分類(lèi)標準收費;購買(mǎi)月票通行的車(chē)輛超限運輸時(shí)，按照超限運輸車(chē)輛收費標準計重加收通行費。

　　自治區交通廳表示，計重收費是按照“少載少交、多載多交、空車(chē)受惠、超限加收”的原則設計的一種收費方式，目前全國已經(jīng)有20多個(gè)省實(shí)行了計重收費。對載貨類(lèi)汽車(chē)實(shí)行計重收費，目的是通過(guò)經(jīng)濟和價(jià)格手段，鼓勵合法裝載運輸，消除超限超載運輸的利益驅動(dòng)，遏制車(chē)輛超限超載引發(fā)的損壞公路與道路交通安全事故，是一種更科學(xué)的通行費征收方式。