車(chē)市已經(jīng)超速了!據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新公布，8月國產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下了驚人的增幅，連續六個(gè)月保持在百萬(wàn)輛的高位運行。至此，“可以確認我國進(jìn)入了汽車(chē)月產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛的時(shí)代。”

　　“金九銀十”旺季已經(jīng)來(lái)臨，沒(méi)有人會(huì )懷疑在年內剩余的時(shí)間里，車(chē)市將繼續火爆。但年關(guān)將至，汽車(chē)購置稅減半等政策將到期，車(chē)市已經(jīng)重新進(jìn)入政策敏感期。目前，業(yè)內進(jìn)一步聚焦政策走向如何影響下半年及明年汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。

　　月產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛時(shí)代來(lái)臨

　　中汽協(xié)8日公布的數據顯示，今年8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛，比上月分別增長(cháng)2.62和4.71個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長(cháng)86.10和81.68個(gè)百分點(diǎn)。1-8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)26.55和29.18個(gè)百分點(diǎn)，總體產(chǎn)銷(xiāo)增速繼續加快。其中7、8月淡季卻連續出現同比50%以上的增幅。

　　8月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)85萬(wàn)輛，比上月分別增長(cháng)0.75和3個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長(cháng)97.23和90.18個(gè)百分點(diǎn);商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28.32萬(wàn)輛和28.02萬(wàn)輛，比上月分別增長(cháng)8.75和10.30個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期分別增長(cháng)58.96和59.82個(gè)百分點(diǎn)。當月細分市場(chǎng)出現的特點(diǎn)是，商用車(chē)重回穩定增長(cháng)，MPV與客車(chē)有復蘇跡象，但出口仍然低迷。

　　中汽協(xié)會(huì )判斷，“從今年前8個(gè)月的市場(chǎng)表現看，我們可以說(shuō)我國汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走出低谷，重新步入又好又快的發(fā)展軌道”。

　　明年國家優(yōu)惠政策或將縮水

　　但乘用會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達指出，社會(huì )很快就無(wú)法承受汽車(chē)保有量迅速增加，會(huì )造成明年國家對汽車(chē)的優(yōu)惠政策縮水。

　　乘聯(lián)會(huì )因此提出，如果全部取消1.6升及以下的乘用車(chē)購置稅減半的政策，2010年汽車(chē)市場(chǎng)有負增長(cháng)的風(fēng)險。因此最低是1.3升以下的乘用車(chē)購置稅減半不變，保證汽車(chē)下鄉的政策不變。“1.3-1.6升的乘用車(chē)優(yōu)惠幅度僅能減小到購置稅7折優(yōu)惠，時(shí)間是再延續一年，明年市場(chǎng)會(huì )增長(cháng)10%-15%，如果財政困難可把每升汽、柴油消費稅增加0.1元，確保汽車(chē)行業(yè)不拖累國民經(jīng)濟發(fā)展”。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )則呼吁，繼續延續購置稅減半等政策，盡快落實(shí)調整振興規劃的有關(guān)政策措施。據了解，明年汽車(chē)下鄉和以舊換新政策有望仍將延續。