福田汽車(chē)——國內規模最大的一家擁有全系列商用車(chē)型的自主品牌企業(yè)，在上半年搶盡風(fēng)頭。商用車(chē)單月銷(xiāo)量中持續保持排名第一的位置。

　　13年來(lái)的發(fā)展，福田汽車(chē)被業(yè)界稱(chēng)為是匹黑馬，取得了令汽車(chē)行業(yè)震驚的業(yè)績(jì)。按照自己的發(fā)展戰略一步步向前推進(jìn)，現已涉足了輕卡、中重卡、客車(chē)、皮卡、SUV、MPV全商用車(chē)領(lǐng)域。每進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域時(shí)，開(kāi)始都不被人看好，但最終他們都站住了腳跟。在福田汽車(chē)輝煌的發(fā)展過(guò)程中，其發(fā)展“引擎”——福田環(huán)保動(dòng)力功不可沒(méi)。圍繞福田汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展，環(huán)保動(dòng)力又有怎樣的完美配合?記者專(zhuān)訪(fǎng)福田環(huán)保動(dòng)力總經(jīng)理李建安，他說(shuō)，市場(chǎng)用戶(hù)最現實(shí)，最終看產(chǎn)品競爭力。最適合自己的，性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品。

　　記者：今年福田輕卡賣(mài)得很火爆，這當然和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機分不開(kāi)，是否在銷(xiāo)售預期上將有所調整?

　　李建安：技術(shù)創(chuàng )新是根本法則，滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)的需求是最終目標。環(huán)保動(dòng)力經(jīng)過(guò)幾年的努力，擁有了國內較為先進(jìn)的四個(gè)輕型車(chē)用發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品平臺、180多個(gè)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品資源，柴油機全部達到國Ⅲ排放法規、汽油機達到國Ⅳ排放法規要求，基本完成了產(chǎn)品的升級換代。環(huán)保動(dòng)力已經(jīng)發(fā)展成為國內輕型柴、汽油機產(chǎn)品資源最豐富的產(chǎn)業(yè)基地，為福田汽車(chē)集團的發(fā)展提供有競爭力的動(dòng)力，現在主要作為皮卡、SUV、MPV、中高端輕卡的匹配動(dòng)力。

　　去年福田汽車(chē)完成銷(xiāo)售42萬(wàn)輛，第四季度全行業(yè)銷(xiāo)量都下降，做2009年計劃時(shí)所有企業(yè)都很慎重，認為能夠保持住2008年的目標就差不多。我們也保守地將目標訂在43萬(wàn)輛，沒(méi)想到今年一季度汽車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)得很快，福田汽車(chē)更是取得了有史以來(lái)最好的業(yè)績(jì)，上半年銷(xiāo)售28萬(wàn)多輛，增長(cháng)率超過(guò)原計劃的30%。公司6月份開(kāi)始調整計劃，福田汽車(chē)全年將銷(xiāo)售量增加到58萬(wàn)輛，環(huán)保動(dòng)力產(chǎn)量也進(jìn)行了相應增加。

　　記者：福田開(kāi)始是做農用車(chē)產(chǎn)品，涉足輕卡、重卡后，人們的認識也在發(fā)生改變。有人總結說(shuō)福田的成功勝在戰略，重要一環(huán)的環(huán)保動(dòng)力這些年做了哪些努力?

　　李建安：這些年來(lái)福田汽車(chē)不斷地進(jìn)行產(chǎn)品結構調整和升級提高，取得了較好的效果。一方面進(jìn)行技術(shù)升級滿(mǎn)足法規不斷加嚴的要求，一方面進(jìn)行質(zhì)量升級滿(mǎn)足用戶(hù)越來(lái)越高的要求。環(huán)保動(dòng)力發(fā)動(dòng)機四個(gè)平臺的產(chǎn)品資源也全部進(jìn)行了升級換代。BJ493柴油機引進(jìn)的是日本上世紀80年代的技術(shù)，通過(guò)與AVL合作開(kāi)發(fā)，采用高壓共軌和增壓中冷等先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品升級到國III標準。BJ486汽油機是與蓮花公司合作開(kāi)發(fā)的一個(gè)全新汽油機產(chǎn)品平臺，采用DOHC、VVT、增壓中冷等先進(jìn)技術(shù)，升功率達到65KW，排放可以升級到國v標準，該資源為我們獨有，具有很強的競爭力。

　　環(huán)保動(dòng)力的發(fā)展，首先得益于公司戰略的成功。通過(guò)整合社會(huì )資源，用很少的投入，在很短的時(shí)間里，就建立了發(fā)動(dòng)機資源能力，應該說(shuō)對國家、對社會(huì )、對北京汽車(chē)工業(yè)都做出了貢獻，是國有企業(yè)改革的典范;在此基礎上，通過(guò)不斷的技術(shù)升級、質(zhì)量升級、管理升級，建立了一支合格的產(chǎn)業(yè)工人隊伍。成立近十年來(lái)，累計生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機30多萬(wàn)臺、銷(xiāo)售收入近40億元、利潤總額達到6個(gè)多億，在行業(yè)內有了一定的知名度。

　　記者：環(huán)保動(dòng)力未來(lái)有怎樣的規劃?

　　李建安：環(huán)保動(dòng)力未來(lái)的發(fā)展，將按照福田汽車(chē)集團整體的動(dòng)力系統戰略發(fā)展規劃和業(yè)務(wù)定位，繼續貫徹“內涵增長(cháng)、結構調整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針。產(chǎn)品方面以這四個(gè)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品平臺為基礎，進(jìn)一步的拓展開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求;市場(chǎng)方面將以福田汽車(chē)為依托，定位于中檔商用車(chē)和乘用車(chē)的汽、柴動(dòng)力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步開(kāi)拓外部市場(chǎng)，不斷提高企業(yè)發(fā)展規模。

　　“十二五”期間，福田要進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)，現在市場(chǎng)上已經(jīng)投放的“宜商宜家”迷迪[綜述 圖片 論壇]汽車(chē)，實(shí)際上就是一款完全轎車(chē)化底盤(pán)的汽車(chē)。福田會(huì )把目標定位在經(jīng)濟型轎車(chē)，做精品小車(chē)。環(huán)保動(dòng)力正在開(kāi)發(fā)新的動(dòng)力平臺，為福田汽車(chē)真正進(jìn)入轎車(chē)做準備。

　　進(jìn)一步的拓展開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求;市場(chǎng)方面將以福田汽車(chē)為依托，定位于中檔商用車(chē)和乘用車(chē)的汽、柴動(dòng)力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步開(kāi)拓外部市場(chǎng)，不斷提高企業(yè)發(fā)展規模。