11月3日，第二屆中國(濟南)國際卡車(chē)暨零部件展覽會(huì )在濟南國際會(huì )展中心拉開(kāi)帷幕。一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)聯(lián)合濟南當地的經(jīng)銷(xiāo)商濟南銀月汽車(chē)銷(xiāo)售股份有限公司共同參加了本屆展會(huì )。據悉，濟南銀月是一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)三賽系列、大威系列汽車(chē)在濟南的唯一代理商。

　　在本屆展會(huì )上，一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)一共帶來(lái)了八款車(chē)型，每款車(chē)型都可以說(shuō)是相關(guān)平臺的具有代表性的產(chǎn)品，其中最受人關(guān)注的是一款曾在北京奧運會(huì )上亮相過(guò)的純電動(dòng)灑水車(chē)。一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)市場(chǎng)服務(wù)部王達生副部長(cháng)告訴記者，這款車(chē)與傳統車(chē)型的發(fā)動(dòng)機是不一樣的，它主要依靠2噸多的蓄電池電源驅動(dòng)電機來(lái)提供動(dòng)力。這款車(chē)的電池能帶電3個(gè)小時(shí)，可跑300公里，目前在北京等一些大城市里有專(zhuān)門(mén)的充電站可供充電。

一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)市場(chǎng)服務(wù)部王達生副部長(cháng)

　　據悉這款車(chē)的價(jià)格不菲，光電池就價(jià)值60多萬(wàn)，整車(chē)價(jià)格更是高達120萬(wàn)。不過(guò)價(jià)格雖高，但其優(yōu)勢也是顯而易見(jiàn)的，新能源、零排放、純環(huán)保，這些都十分契合國家新能源和節能減排的相關(guān)政策。因此這款車(chē)雖然尚未進(jìn)行大規模的市場(chǎng)推廣，卻已經(jīng)受到了國家政府、汽車(chē)行業(yè)乃至全社會(huì )的廣泛關(guān)注。

　　除了生產(chǎn)輕型車(chē)，一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)也生產(chǎn)重型車(chē)，王達生告訴記者，目前青島廠(chǎng)的車(chē)型可覆蓋100馬力—420馬力，這其間的全系列車(chē)型均有生產(chǎn)。本次展會(huì )，一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)既帶來(lái)了馬力在140—160之間，載重量從3噸到10噸的三賽系列輕型車(chē)，也帶來(lái)了新大威系列重型車(chē)。據了解，三賽系列和新大威系列都是一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)的主力車(chē)型，在目前已經(jīng)生產(chǎn)的8萬(wàn)輛車(chē)中，這兩款車(chē)型各占了三分之一。

　　帶來(lái)如此多的車(chē)型參展，足見(jiàn)一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)對市場(chǎng)的重視，其實(shí)這也得益于良好的市場(chǎng)環(huán)境。一方面汽車(chē)下鄉、以舊換新等補貼性政策刺激了市場(chǎng)的消費，另一方面今年年初實(shí)施的4萬(wàn)億投資又拉動(dòng)了市場(chǎng)的需求，因此，雖然受金融危機的影響，但商用車(chē)的銷(xiāo)量仍穩步提升，預計今年能夠突破85萬(wàn)輛。同樣，一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)也受益于相關(guān)政策的實(shí)施，王達生告訴記者，今年一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)的銷(xiāo)量勇創(chuàng )歷史新高，之前全年的最高銷(xiāo)量為7萬(wàn)多輛，而今年截至目前銷(xiāo)量已達到了8萬(wàn)輛。據悉，一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)已將2009年的銷(xiāo)售目標從5.5萬(wàn)輛調整至9萬(wàn)輛。