2009年12月末,東風(fēng)商用車(chē)公司在北京召開(kāi)國Ⅳ環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)客戶(hù)交流會(huì )。
雖然在日前舉行的根本哈根氣候峰會(huì )上,因與會(huì )國分歧嚴重以失敗告終。但是在此次會(huì )議上,中國國務(wù)院總理溫家寶表示,中國將不附加任何條件地自主減排。
“作為一個(gè)負責人的大國,中國對國際社會(huì )作出了減排承諾,這也是對國民的健康負責。北京作為首都,正在作為厲行低碳生活的表率。”東風(fēng)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部北京商務(wù)代表處總經(jīng)理張大來(lái)介紹說(shuō),北京在實(shí)施節能減排的工作中進(jìn)程最快,隨著(zhù)排放升級的要求,北京地區的用車(chē)需求也正在穩步上升。
他說(shuō),北京的環(huán)衛底盤(pán)用車(chē)市場(chǎng)一直是東風(fēng)商用車(chē)的優(yōu)勢市場(chǎng),這種優(yōu)勢已經(jīng)保持了10多年的時(shí)間。東風(fēng)商用車(chē)環(huán)衛底盤(pán)車(chē)輛在整個(gè)北京地區的市場(chǎng)占有率達68%,在三環(huán)城區的占有率更是高達85%。
東風(fēng)商用車(chē)環(huán)衛底盤(pán)之所以能夠在北京市場(chǎng)處于主導地位主要得益于:東風(fēng)從第一代中型長(cháng)頭車(chē)到第二代中型平頭車(chē),到現在的第三代東風(fēng)天錦、天龍產(chǎn)品都針對環(huán)衛車(chē)輛開(kāi)發(fā)了相應的專(zhuān)用底盤(pán);產(chǎn)品豐富。天錦5個(gè)系列70多種底盤(pán)被170多家改裝企業(yè)采用,申報專(zhuān)用車(chē)整車(chē)公告超過(guò)1000個(gè),覆蓋了環(huán)衛車(chē)的全部品種;強者恒強。東風(fēng)商用車(chē)環(huán)衛底盤(pán)是北京市場(chǎng)占有率最高、銷(xiāo)量最大、合作廠(chǎng)家最多的企業(yè);北京奧運期間,東風(fēng)天錦作為奧運會(huì )和殘奧會(huì )的指定環(huán)衛用車(chē),直接服務(wù)于奧運各場(chǎng)館。車(chē)輛各方面的出色性能,為其提升了美譽(yù)度。
其實(shí),雖然東風(fēng)環(huán)衛車(chē)在北京市場(chǎng)的占有率高達68%,但是,對于2009年1~11月銷(xiāo)售16.4萬(wàn)輛并有可能成為今年全國中重卡銷(xiāo)量冠軍的東風(fēng)商用車(chē)總體銷(xiāo)量而言,北京地區及銷(xiāo)量只是一個(gè)小市場(chǎng)、小數字。
親自出席該活動(dòng)的東風(fēng)商用車(chē)黨委書(shū)記、副總經(jīng)理黃剛對此表示,東風(fēng)商用車(chē)環(huán)衛底盤(pán)在北京地區的出色表現,除產(chǎn)品本身外,還與北京環(huán)衛系統各單位的大力支持分不開(kāi)。他本人表示,來(lái)而不往非禮也。
黃剛認為,北京作為最早實(shí)施國Ⅳ排放標準的地區,作為首都,作為全國最大的經(jīng)濟體之一,其示范、帶動(dòng)效應明顯。東風(fēng)商用車(chē)環(huán)衛底盤(pán)車(chē)輛在北京地區取得成功,這對于即將陸續實(shí)施該法規的其它城市來(lái)說(shuō)具有宣講作用。另外,國Ⅳ產(chǎn)品首先切入北京對該公司檢驗、完善產(chǎn)品、技術(shù),積累市場(chǎng)經(jīng)驗、加深行業(yè)認知都具有積極意義。
他表示,東風(fēng)商用車(chē)國Ⅳ環(huán)衛底盤(pán)進(jìn)入北京市場(chǎng)是一次體系進(jìn)入,而非單純的產(chǎn)品進(jìn)入。
交流會(huì )上,東風(fēng)商用車(chē)的專(zhuān)家介紹了該公司的國Ⅳ產(chǎn)品。專(zhuān)家說(shuō),東風(fēng)商用車(chē)國Ⅳ發(fā)動(dòng)機與國Ⅲ機相比,機體相似、外形尺寸相似,因此,很多零部件通用性強,便于老用戶(hù)熟悉、使用。
專(zhuān)家還介紹了采用SCR技術(shù)路線(xiàn)須添加的尿素的特點(diǎn):1,易泄露;2,泄露后會(huì )結晶;3,零下11攝氏度將結冰;4,易腐蝕容器。并根據這些特點(diǎn)講解了使用方法和注意事項。
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