近期，工信部、商務(wù)部、發(fā)改委等密集發(fā)聲，表示中國現有新能源產(chǎn)能不是過(guò)剩，而是遠遠不夠。面對全球綠色產(chǎn)能巨大缺口和應對氣候變化難題，中國有能力和責任發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在推動(dòng)自身清潔能源發(fā)展的同時(shí)，為全球清潔能源發(fā)展做出更大貢獻。在汽車(chē)領(lǐng)域，新能源商用車(chē)正重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成具有全球影響力的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng )新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉型升級而催生，特點(diǎn)是創(chuàng )新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)，本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。作為中國新能源商用車(chē)第一品牌，遠程新能源商用車(chē)打造醇氫電動(dòng)特色戰略技術(shù)路線(xiàn)，加快布局醇氫生態(tài)建設，以醇氫電動(dòng)助力商用車(chē)行業(yè)綠色轉型，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入強勁動(dòng)能。

　　醇氫電動(dòng)成為商用車(chē)新能源最優(yōu)解

　　我國能源結構富煤、少氣、貧油，原油對外依存度超過(guò)72%，加速打造綠色、自主的能源替代方案是保障我國能源安全的必由之路。甲醇作為全球公認的清潔可再生能源，是液體的“氫”、液態(tài)的“電”，是風(fēng)光電的最佳載體。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于實(shí)現碳中和目標，還可以推進(jìn)能源結構變革，保障國家能源安全。

　　商用車(chē)雖然保有量少，但由于其高能耗、高排放的“雙高”特點(diǎn)，消耗了51%的車(chē)用汽柴油，占全部汽車(chē)二氧化碳排放量的56%，產(chǎn)生了全部汽車(chē)PM污染物的80%。從國家政策層面來(lái)看，已經(jīng)將甲醇能源作為繼電和氫之后，推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線(xiàn)。隨著(zhù)“以舊換新”行動(dòng)的持續深入，各地紛紛出臺政策推動(dòng)燃油商用車(chē)淘汰，為醇氫電動(dòng)汽車(chē)的廣泛應用創(chuàng )造條件，為激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展打造強勁引擎。

　　吉利深耕醇氫汽車(chē)近20載，引領(lǐng)行業(yè)變革，投入運營(yíng)3萬(wàn)輛醇氫汽車(chē)，累計行駛里程超150億公里。液態(tài)陽(yáng)光-醇氫電動(dòng)是電動(dòng)化的升級發(fā)展，是氫燃料可以不依賴(lài)補貼的商業(yè)化應用技術(shù)，是更加符合國情更可持續的新能源技術(shù)路線(xiàn)。醇氫電動(dòng)路線(xiàn)是遠程新能源商用車(chē)集團的特色戰略技術(shù)路線(xiàn)，現已全面產(chǎn)業(yè)化運營(yíng)。作為目前國內唯一推出醇氫重卡、輕卡、小卡、客車(chē)的企業(yè)，遠程旗下醇氫產(chǎn)品可覆蓋從漠河到吐魯番，從平原到高原的中國所有使用場(chǎng)景，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟性、適用性與可靠性得到了充分驗證。2023年，遠程星智H8M醇氫電動(dòng)輕卡、吉利星際醇氫電動(dòng)城市客車(chē)C8M兩款產(chǎn)品正式上市，更大限度發(fā)揮甲醇能源的經(jīng)濟高效特性，標志著(zhù)醇氫電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)實(shí)現商用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)全覆蓋。其中，作為杭州亞運會(huì )火炬傳遞攝影車(chē)，遠程星智H8M最高續航可達1100公里，屬于新能源產(chǎn)品，享受綠牌路權，并且能耗成本比燃油產(chǎn)品大幅降低，對比純電動(dòng)車(chē)無(wú)需高度依賴(lài)充電樁，有效解決了用戶(hù)的補能焦慮，可滿(mǎn)足城配用戶(hù)多元場(chǎng)景使用需求。

　　在我國北方地區，醇氫電動(dòng)技術(shù)有效解決了極寒氣候條件下純電動(dòng)汽車(chē)續航里程衰減問(wèn)題。2023年12月，遠程星瀚H醇氫電動(dòng)牽引車(chē)僅靠一箱綠色甲醇完成了從黑河到長(cháng)春1341公里的極寒超長(cháng)挑戰，并經(jīng)中國汽研專(zhuān)業(yè)測試，榮獲“高效性能重卡”認證。

　　醇氫生態(tài)賦能產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng )新起主導作用，擺脫傳統經(jīng)濟增長(cháng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

　　針對醇氫電動(dòng)特色戰略技術(shù)路線(xiàn)，遠程新能源商用車(chē)集團布局醇氫生態(tài)科技，通過(guò)醇、車(chē)、貨、站、金融等一體化設計，構建多元化綠色甲醇運力生態(tài)。圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰略，醇氫生態(tài)科技以車(chē)輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開(kāi)發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬(wàn)億級價(jià)值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在政策推動(dòng)和市場(chǎng)化因素的影響下，如今甲醇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在多地開(kāi)花結果，甲醇運力已經(jīng)逐步形成示范線(xiàn)路、示范場(chǎng)景、示范區域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，對保障能源安全和促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。為進(jìn)一步加快醇氫生態(tài)建設，遠程新能源商用車(chē)在著(zhù)力以產(chǎn)品推廣拓寬市場(chǎng)的同時(shí)，積極推進(jìn)含甲醇制備、加注等全產(chǎn)業(yè)布局。在東北地區，遠程因地制宜，充分發(fā)揮風(fēng)光電資源豐富、化工產(chǎn)業(yè)基礎雄厚、海陸交通便利等區位優(yōu)勢，促進(jìn)甲醇上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，以醇氫生態(tài)為東北振興與新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展培育核心驅動(dòng)力。

　　甲醇作為含氧燃料，除了燃燒高效、清潔，儲運用便捷等優(yōu)勢外，還有一個(gè)對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵的特性，就是相比于汽柴油更出色的經(jīng)濟性表現。經(jīng)實(shí)際運營(yíng)數據反饋，吉利星際醇氫電動(dòng)客車(chē)C8M在天津和大慶的運營(yíng)效果極佳，收獲高度認可。據天津濱海公交公司實(shí)際測算，相較之前的純電動(dòng)客車(chē)，每百公里能耗節省成本37.9元，節能約1/3?；谟脩?hù)的價(jià)值需求痛點(diǎn)，遠程率先提出了“醇比油省”概念，吹響了商用車(chē)領(lǐng)域全面替代傳統燃油車(chē)的號角，通過(guò)多重技術(shù)及優(yōu)惠加持，真正讓用戶(hù)實(shí)現買(mǎi)的比油車(chē)低、還的比油車(chē)少、用的比油車(chē)省、賺的比油車(chē)多。今年以來(lái)，遠程醇氫電動(dòng)商用車(chē)已在全國多個(gè)省市交付，產(chǎn)品品質(zhì)及運輸效率獲得用戶(hù)廣泛認可，助力行業(yè)綠色轉型的同時(shí)，為用戶(hù)帶來(lái)更高的綜合收益。

　　綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。未來(lái)，遠程將始終以科技為引領(lǐng)，以用戶(hù)為核心，聚焦創(chuàng )領(lǐng)零碳陸運與可持續未來(lái)，充分發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力先導力量，為我國構建現代化產(chǎn)業(yè)體系作出更大貢獻。