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以舊換新終止 2010年英國新車(chē)銷(xiāo)量預計將下跌11%

  據英國汽車(chē)制造商和貿易商協(xié)會(huì )(SMMT)預測,2010年英國汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量將由2009年的200萬(wàn)輛下跌11%,至177萬(wàn)輛,但是2012年將上升至186萬(wàn)輛。

  2009年英國政府出臺的舊車(chē)換現金補貼政策,在一定程度上挽救了英國汽車(chē)市場(chǎng)。2009年全年,英國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為200萬(wàn)輛。

  SMMT首席經(jīng)濟學(xué)家Robert Baker 近日稱(chēng),英國政府的舊車(chē)換現金補貼政策終止后,今年英國汽車(chē)市場(chǎng)需求必然將呈下跌趨勢,但是2012年市場(chǎng)需求又會(huì )回暖。

  談及2010年英國國內經(jīng)濟狀況,Baker表示,銀行低利息、低失業(yè)率和穩定的物價(jià)對整個(gè)經(jīng)濟環(huán)境是有益的,但是2009年政府出臺的“舊車(chē)換現金”補貼政策的后期效應也將慢慢體現出來(lái),市場(chǎng)需求減少,而一些潛在汽車(chē)買(mǎi)家將持觀(guān)望的態(tài)度。

  至于英國汽車(chē)市場(chǎng)何時(shí)能恢復2002年270萬(wàn)輛的頂峰水平,Baker表示,目前希望還比較渺茫,英國經(jīng)濟至少要在2012年以后才能恢復至金融危機前的水平。

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