從1月開(kāi)始汽車(chē)真實(shí)油耗按政策要求需對外公示，并且在售車(chē)時(shí)必須將燃料消耗量標示進(jìn)行粘貼。記者1月13日獲悉，今后如果汽車(chē)實(shí)際油耗高于標示上的油耗，汽車(chē)企業(yè)將面臨處罰。

　　處罰方式暫未確定

　　接近工業(yè)和信息化部的專(zhuān)家表示，為了加強對燃料消耗量的后期監督，工信部正在對車(chē)輛進(jìn)行包括油耗在內的產(chǎn)品一致性管理。“實(shí)際工作已經(jīng)做了一年多，今后如果汽車(chē)實(shí)際油耗與標示內容和備案內容不符的，消費者可以投訴。;

　　該專(zhuān)家表示，根據管理規定，投訴內容一經(jīng)查實(shí)，將視情節嚴重程度，按國家有關(guān)法律、法規的規定予以處理。“至于處罰方式是通過(guò)停止發(fā)生產(chǎn)公告，還是召回的形式，現在還沒(méi)有定。;

　　《輕型汽車(chē)燃料消耗量標示管理規定》在工信部主導下從本月1日起正式實(shí)施，作為第二起草人的中國汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)標準化研究所副總工程師金約夫昨日接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，這項新建立的汽車(chē)油耗標示制度將引導消費者購買(mǎi)行為，達到節能減排。

　　按照油耗標示管理規定，所有在國內銷(xiāo)售的國產(chǎn)或進(jìn)口、最大設計總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)，都應在銷(xiāo)售時(shí)粘貼油耗標示，并標注由國家指定檢測機構按照統一的國家標準測定的市區、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量。

　　近6000款車(chē)型公示油耗

　　“今后消費者可根據購車(chē)后的預期使用情況，參照相應的燃料消耗量選擇車(chē)輛。;中汽研首席專(zhuān)家方茂東表示，這種“真實(shí)油耗;比之前只由廠(chǎng)家公布的平均等速油耗具有很大的進(jìn)步和參照價(jià)值。

　　中汽研汽車(chē)工程研究院副總工程師高海洋向記者透露說(shuō)，目前的油耗檢測仍由汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)申報，經(jīng)工信部指定的檢測機構檢測，并確認新車(chē)的燃料消耗量數據然后進(jìn)行公示。

　　而另外一種檢測方法，即大批量生產(chǎn)車(chē)輛的一致性檢測(通過(guò)抽樣調查)還未進(jìn)行。

　　記者從工信部網(wǎng)站了解到，目前已有近6000款車(chē)型的“真實(shí)油耗;進(jìn)行了公示，而且公示的部分車(chē)型油耗數據與廠(chǎng)家此前的油耗數據存在較大的差距。