工信部人士近日對記者坦言，去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃及相關(guān)政策在各個(gè)領(lǐng)域全面開(kāi)花、成果顯現，但是唯獨在以舊換新方面效果甚微，這也是近期相繼又出臺加大以舊換新力度政策的原因。
1月18日，工信部發(fā)布的2009年汽車(chē)工業(yè)運行報告中顯示，2009年汽車(chē)工業(yè)實(shí)現了平穩較快發(fā)展，在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、小排量車(chē)市場(chǎng)發(fā)展、自主品牌市場(chǎng)份額、汽車(chē)下鄉、新能源汽車(chē)示范推廣、汽車(chē)出口等方面均有所斬獲。
但在長(cháng)達2000余字的這份報告中，唯有在“以舊換新”方面的成果只字未提。“以舊換新政策的效果沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)”，工信部人士對本報表態(tài)。
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