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山西公路運輸樞紐規劃注重綜合運輸銜接

  3月25日,記者從山西省交通運輸廳獲悉,山西省交通運輸廳與太原、長(cháng)治、大同三市政府在太原聯(lián)合組織召開(kāi)了太原、長(cháng)治、大同公路運輸樞紐總體規劃預審會(huì )。
 
  2007年4月,交通運輸部制定了《國家公路運輸樞紐規劃》,確定了179個(gè)國家公路運輸樞紐,山西省太原、大同、呂梁、臨汾、長(cháng)治列入其中。2009年3月,呂梁、臨汾公路運輸樞紐順利通過(guò)預審,隨著(zhù)太原、長(cháng)治、大同公路運輸樞紐規劃預審會(huì )的順利進(jìn)行,目前,全省五個(gè)國家公路運輸樞紐規劃已全部通過(guò)預審。
 
  預審會(huì )提出,公路運輸樞紐規劃應符合并納入城市總體規劃和土地利用規劃,并做好與鐵路等其他運輸方式規劃的銜接。公路客運樞紐是以政府為主體的公益設施,要與鐵路、地鐵、公交結合起來(lái)考慮,同時(shí)要以人為本,盡可能向市中心靠近,方便群眾出行,努力實(shí)現客運零距離換乘??瓦\樞紐建設主要依靠政府指導,市場(chǎng)運作。公路貨運樞紐包括物流園區和物流配送中心的建設。物流園區要由政府與市場(chǎng)聯(lián)合運作,政府適度支持;物流配送中心是由政府規劃、市場(chǎng)完全運作,政府鼓勵支持物流配送中心的建設。
 
  據悉,各市將按照預審專(zhuān)家意見(jiàn)認真修改完善,由省交通運輸廳和各市政府聯(lián)合報交通運輸部和山西省人民政府審批。
 
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文章關(guān)鍵詞: 山西 公路 交通運輸
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