3月上旬，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室在江蘇省昆山市召開(kāi)蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監管省際聯(lián)席會(huì )議。會(huì )上簽署了《2010年上海世博會(huì )期間蘇、浙、滬危險化學(xué)品道路運輸安全監管聯(lián)控協(xié)議》，規定4月5日～11月15日，所有進(jìn)入上海的?；愤\輸車(chē)輛須配備GPS定位系統，進(jìn)出上海的?；愤\輸車(chē)輛還需擁有“上海世博道口專(zhuān)用通行證”，除經(jīng)兩省一市公安部門(mén)商定的?；愤M(jìn)出上海指定通行道口外，其他道口及97個(gè)進(jìn)滬無(wú)名道口，一律禁止?；愤\輸車(chē)輛通行。

　　上海某從事危險品運輸車(chē)輛銷(xiāo)售的李先生表示，在選用危險品運輸車(chē)方面，用戶(hù)因需求有很大的差異。據了解，危險品運輸車(chē)和其他改裝車(chē)不一樣，比如水泥罐車(chē)的罐子比公告大是行業(yè)“潛規則”，但是這樣的‘潛規則’在危險品運輸車(chē)上行不通，國家對危險品運輸車(chē)的公告控制很?chē)栏?。在用?hù)提出需求后到最終確定購買(mǎi)，都要來(lái)回調整幾次，最后在有限的范圍內挑選品牌。因此大部分危險品運輸車(chē)都是國產(chǎn)車(chē)型，進(jìn)口車(chē)非常有限，畢竟得先過(guò)公告這一關(guān)，用戶(hù)想要的產(chǎn)品很可能沒(méi)有合適的公告。

　　上海危險品運輸車(chē)市場(chǎng)自主品牌較多，東風(fēng)天龍、解放J6等國產(chǎn)高端底盤(pán)在危險品運輸車(chē)中的“點(diǎn)擊率”很高。“由于各個(gè)整車(chē)企業(yè)都把上海作為重要的危險品運輸車(chē)市場(chǎng)，紛紛下了大工夫，所以以往以東風(fēng)解放為主的品牌選擇已經(jīng)變得越來(lái)越多元化。危險品運輸車(chē)是細分市場(chǎng)，需求各異，所以現在各種品牌的車(chē)都有，呈現出了‘百花齊放’的狀態(tài)。”相關(guān)業(yè)內人士表示。

　　進(jìn)口車(chē)增加

　　不過(guò)有一個(gè)趨勢值得注意，那就是進(jìn)口車(chē)增加。

　　據了解，上海危險品運輸協(xié)會(huì )得知：4～5年前上海區域從事危險品運輸的幾乎全是國產(chǎn)車(chē)，而現在進(jìn)口品牌的總量和份額開(kāi)始有增加的趨勢。

　　“一方面，隨著(zhù)越來(lái)越多的外資企業(yè)在上海落戶(hù)，這些企業(yè)對車(chē)輛安全性能要求很高，一般運輸要求也較高，用車(chē)多遵循本土的用車(chē)喜好，這就催生了進(jìn)口危險品運輸車(chē)的需求;另一方面，上海有一批物流企業(yè)在不斷發(fā)展壯大，規模上去之后，出于企業(yè)形象和知名度的考慮，引入了一些進(jìn)口品牌，在這其中沃爾沃就比較受歡迎。”上述業(yè)內人士表示。

　　除此之外，還有安全和運營(yíng)方面的要求。“我國運輸企業(yè)的安全意識在不斷提高，進(jìn)口車(chē)價(jià)高確實(shí)質(zhì)也高，在安全運營(yíng)方面有優(yōu)勢。進(jìn)口車(chē)可以一個(gè)月不停轉，物流業(yè)講究的就是出勤率，這也是吸引物流公司購買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的重要原因。”再一個(gè)，剛開(kāi)始進(jìn)口車(chē)優(yōu)勢不太明顯，但是用到4年以后，進(jìn)口車(chē)的可靠性和油耗等就體現出比較明顯的優(yōu)勢。”上海某運輸企業(yè)負責人張先生表示。

　　此外，上海對于爆炸品運輸車(chē)的使用年限要求是5年，放射性物質(zhì)運輸車(chē)的使用年限要求是7年，還有一些車(chē)型是10年，到達使用年限后，集裝箱危險品運輸車(chē)可以改成普通物流車(chē)和其他用途的物流車(chē)。由于上述兩個(gè)原因，進(jìn)口車(chē)的數量還有增加的趨勢。

　　也有一些企業(yè)難以承受進(jìn)口車(chē)的高價(jià)，進(jìn)而采取了裝配進(jìn)口關(guān)鍵總成的做法。張先生所在的運輸企業(yè)就選擇了采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機等核心零部件的國產(chǎn)車(chē)。“進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢在發(fā)動(dòng)機，采用進(jìn)口關(guān)鍵總成的國產(chǎn)車(chē)，可以最大限度地拉低車(chē)輛價(jià)格，兼顧了里子和面子。”