5月22日，沃爾沃集團全球CEO雷夫.約翰森在上海表示，中國市場(chǎng)將成為沃爾沃集團最核心的市場(chǎng)之一。他指出，即使在金融危機中，中國經(jīng)濟的增長(cháng)也一枝獨秀，對全球經(jīng)濟的復蘇起到了推動(dòng)作用。“今后幾年內，中國市場(chǎng)可能超過(guò)歐洲成為沃爾沃第一大市場(chǎng)，”約翰森稱(chēng)。

　　據公司數據，沃爾沃集團第一季度實(shí)現營(yíng)收28億瑞典克朗，凈銷(xiāo)售額環(huán)比增加46%，其中，亞洲市場(chǎng)已躍升為全球第二大市場(chǎng)，占全球銷(xiāo)售總額的25%。

　　約翰森認為，中國經(jīng)濟并沒(méi)有出現泡沫，但GDP的增速或許可以適度調整，比如從11%下調到8%，這樣或許更有利于其穩步增長(cháng)。

　　他還稱(chēng)，沃爾沃將持續加大對中國市場(chǎng)的投入，“希望更好地加強與東風(fēng)合作，擴大產(chǎn)能線(xiàn)”。2003年，沃爾沃集團與中國重汽成立了一家卡車(chē)合資公司濟南華沃，合資期限是30年，但2009年，沃爾沃集團宣布撤資。目前，沃爾沃集團目前與東風(fēng)汽車(chē)擁有一家合資卡車(chē)公司——東風(fēng)日產(chǎn)柴(DND)，東風(fēng)汽車(chē)以及沃爾沃集團旗下的日產(chǎn)柴(ND)各持有50%的股份。

　　約翰森透露，未來(lái)十年內將在中國市場(chǎng)推出經(jīng)濟型重卡，但前提是需要與合資伙伴在商業(yè)模式上達成共識。

　　作為瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團，沃爾沃是2010上海世博會(huì )瑞典館的主贊助商，其客車(chē)公司與中國的合資企業(yè)申沃客車(chē)為上海世博會(huì )提供總共1500輛新型城市公交車(chē)，其中有120輛“零排放”的純電動(dòng)客車(chē)和36輛超級電容客車(chē)。

　　約翰森表示，作為全世界最大的重型卡車(chē)、柴油機和客車(chē)廠(chǎng)商，沃爾沃對環(huán)保問(wèn)題高度重視，并已經(jīng)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)。

　　據了解，混合動(dòng)力技術(shù)是最具前景和競爭力的商用車(chē)技術(shù)之一，通過(guò)該技術(shù)可以節省燃油、減少排放，并可以使用可替代燃料。