日前有報道稱(chēng)，于2004年開(kāi)始實(shí)施的《缺陷汽車(chē)召回管理規定》（簡(jiǎn)稱(chēng)“舊規”）目前正在重新修改制定中，極有可能于年內出臺；同時(shí)，《缺陷汽車(chē)召回管理規定》新規（簡(jiǎn)稱(chēng)“新規”）或將由國家質(zhì)檢總局下設部門(mén)規章的級別，最終升格為國家行政法規或法律。
　　
　　“舊規”懲罰太輕 “新規”處罰或升級十倍
　　
　　現行的《缺陷汽車(chē)召回管理規定》于2004年3月12日由國家質(zhì)檢總局、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署公布，并于2004年10月1日起施行。
　　
　　但是，由于眾多原因，這則現有規定對缺陷汽車(chē)召回的約束力度有限。在“舊規”里關(guān)于“罰則”中規定：“有下列情形之一的，主管部門(mén)可責令制造商重新召回，通報批評，并由質(zhì)量監督檢驗檢疫部門(mén)處以10000元以上30000元以下罰款。”包括：“制造商故意隱瞞缺陷的嚴重性的；試圖利用本規定的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品主動(dòng)召回程序，規避主管部門(mén)監督的；由于制造商的過(guò)錯致使召回缺陷產(chǎn)品未達到預期目的，造成損害再度發(fā)生的。”罰則的執行一般都由質(zhì)檢總局來(lái)執行。
　　
　　而在升級后的“新規”送審稿中規定，“生產(chǎn)者違反規定，構成產(chǎn)品質(zhì)量法律法規規定的違法行為，逾期仍未改正的，可處以20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款；生產(chǎn)企業(yè)拒不承擔責任，將受到貨值金額三倍的罰款；造成嚴重后果的吊銷(xiāo)許可證證照、撤銷(xiāo)認證證書(shū)；構成犯罪的，依法追究刑事責任。”
　　
　　此外，由于汽車(chē)召回新規有可能從一個(gè)國家質(zhì)檢總局下設部門(mén)規章，最終升級為國家行政法規或法律，因此違規汽車(chē)企業(yè)在支付罰金的同時(shí)，還要承擔民事甚至刑事責任。