2010年9月8日,廣西柳工集團有限公司舉行出口烏茲別別斯坦整機90臺,出口柬埔寨整機88臺發(fā)車(chē)儀式,此次出口烏茲別克斯坦和柬埔寨總金額為1410萬(wàn)美元,產(chǎn)品種類(lèi)已由挖掘機單一機型增加到裝載機、推土機、壓路機、挖掘機四種機型。
作為中國工程機械行業(yè)的“排頭兵”,“柳工牌”已在世界五大洲的80多個(gè)國家“安營(yíng)扎寨”,由裝載機擴展到全系列產(chǎn)品。目前,柳工在海外的國際經(jīng)銷(xiāo)商已發(fā)展到70多家,并在澳大利亞、美國、巴西、印度等地區分別成立了面向國際區域的營(yíng)銷(xiāo)公司。在哈薩克斯坦、印度、俄羅斯、澳大利亞、摩洛哥、南非、伊朗、沙特、烏茲別別斯坦等重點(diǎn)市場(chǎng),柳工已建立了服務(wù)和配件體系。
早在20世紀70年代初期,柳工就開(kāi)始為中國援外工程項目提供產(chǎn)品。通過(guò)援外工程隊,柳工產(chǎn)品漸漸被廣大第三世界國家認可。2003年,柳工率先提出行業(yè)國際化戰略,是工程機械行業(yè)最早提出國際化戰略的企業(yè)之一。2003年開(kāi)始,柳工先后在摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立海外辦事處。2004年柳工在澳大利亞成立了第一個(gè)海外子公司,2007年8月27日,柳工印度公司在印度首都新德里工業(yè)區正式掛牌成立。這是柳工繼在澳洲設立全資子公司后,第二次在海外設立全資子公司。
2009年,柳工先后在美國、印度、芬蘭、巴西、越南、伊朗等幾十個(gè)國家的國際展會(huì )上亮相,充分展示了柳工全球化、多元化產(chǎn)品的形象。隨著(zhù)柳工產(chǎn)品多元化的逐步實(shí)現,柳工一直在加強對海外市場(chǎng)的擴張。2009年,雖然全球市場(chǎng)下滑,柳工的分公司業(yè)務(wù)均實(shí)現增長(cháng),其中拉美分公司銷(xiāo)量同比增長(cháng)50%,東南亞市場(chǎng)增幅達40%,全年實(shí)現銷(xiāo)售額3000萬(wàn)美元。
在產(chǎn)品出口已經(jīng)小有成就的基礎上,柳工開(kāi)始了海外制造的階段。2008年7月,印度工廠(chǎng)動(dòng)工建設,這是柳工第一個(gè)海外制造工廠(chǎng)。2009年7月8日印度工廠(chǎng)建成并正式開(kāi)業(yè),邁開(kāi)柳工國際制造的第一步。
柳工副總裁閉海東此前向媒體披露,柳工國際化分為三個(gè)階段:一是海外營(yíng)銷(xiāo)階段,二是國際制造階段,三是投資收購階段。從產(chǎn)品出口出發(fā),柳工目前已經(jīng)處于第二階段,以印度公司的投產(chǎn)為標志,柳工國際化已經(jīng)進(jìn)入深水區。
對于柳工海外戰略來(lái)說(shuō),目前海外業(yè)務(wù)占柳工總銷(xiāo)售額的12%至13%。柳工集團董事長(cháng)王曉華在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,柳工集團要成為一個(gè)世界級的工程企業(yè),在海外市場(chǎng)就要有一定的市場(chǎng)份額。從2010至2015年,他給企業(yè)定下的海外市場(chǎng)份額目標是達到20%至30%。
純電工程車(chē) 一路暢贏(yíng) 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng )造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線(xiàn)北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車(chē)上市
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏(yíng)得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現代商用車(chē)海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏(yíng)動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”