2011年11月中旬，河南省科技廳在中國一拖召開(kāi)河南省重大科技項目論證會(huì )，中國一拖申報的“非道路型大功率柴油機研制”項目通過(guò)了專(zhuān)家論證。

　　本次論證會(huì )專(zhuān)家組由中國內燃機協(xié)會(huì )大功率柴油機分會(huì )副主任委員馬朝臣、西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院教授曾科、北京航空航天大學(xué)工學(xué)院教授李興虎等7名專(zhuān)家組成。河南省科技廳廳長(cháng)賈躍、副廳長(cháng)張代民，洛陽(yáng)市副市長(cháng)楊萍，中國一拖領(lǐng)導閆麟角、郭志強等出席了會(huì )議。

　　賈躍廳長(cháng)在論證會(huì )上表示，大功率柴油機屬于《河南省自主創(chuàng )新體系建設和發(fā)展規劃》及《河南省“十二五”科學(xué)技術(shù)發(fā)展規劃》提出的農業(yè)裝備領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù)范疇，可很好地解決我省以大功率拖拉機為主的農業(yè)機械產(chǎn)業(yè)的重大技術(shù)“瓶頸”，大幅度提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和核心競爭力。

　　專(zhuān)家組聽(tīng)取了中國一拖的立項情況匯報，審查了項目申報書(shū)、可行性研究報告、預算申報書(shū)等技術(shù)文件，并就有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢(xún)。專(zhuān)家組認為，針對目前國內市場(chǎng)非道路型大功率柴油機主要依賴(lài)進(jìn)口的現狀，該項目通過(guò)非道路柴油機的增壓中冷、廢氣再循環(huán)、電控共軌等技術(shù)研究，完善產(chǎn)品研發(fā)平臺，集成開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的節能環(huán)保非道路型大功率柴油機，產(chǎn)品性能達到國內領(lǐng)先、國際一流水平，對形成具有自主知識產(chǎn)權的民族品牌、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)農機產(chǎn)品結構由低端向中高端調整具有現實(shí)意義；項目符合相關(guān)專(zhuān)項規劃和產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策要求，排放達歐ⅢA以上，具有良好的社會(huì )環(huán)境效益；中國一拖作為申報單位具備承擔該項目的經(jīng)濟、技術(shù)、人才和裝備等支撐條件。

　　據了解，中國一拖申報的“非道路型大功率柴油機研制”是省科技廳近期征集的重大科技專(zhuān)項預備項目中22個(gè)入庫項目之一，屬河南省重點(diǎn)發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)范疇。