一、2011年整體貨車(chē)市場(chǎng)概況：

　　12月份，全國商用車(chē)企業(yè)共計銷(xiāo)售320723臺，同比下降10.40%。貨車(chē)銷(xiāo)售共計275052臺，同比下降12.83%，環(huán)比增長(cháng)3.17%。1-12月份，全國商用車(chē)共銷(xiāo)售4032698臺，比去年同期累計下降6.31%?？ㄜ?chē)類(lèi)車(chē)輛截止12月累計銷(xiāo)售3544836，同比下滑8.19%。

　　1、貨車(chē)分類(lèi)型車(chē)輛市場(chǎng)運行情況：

　　12月份，貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量較11月份有所增長(cháng)，其中微卡增長(cháng)幅度小于11月份；從整體數據看，除中卡外其余類(lèi)型貨車(chē)銷(xiāo)量與去年相比都有較大下滑。相比之下，重卡銷(xiāo)售總量下滑最大。

　　二、2011年中國重卡銷(xiāo)售880641輛，依然處于"均量90萬(wàn)輛的第三增長(cháng)期"

　　根據2010年對中國重卡市場(chǎng)的整體判斷：縱觀(guān)中國重卡市場(chǎng)1994-2010年的走勢，我們得出一個(gè)結論：每次重大利好宏觀(guān)政策的出臺或者利好的行業(yè)政策出臺就是重卡市場(chǎng)迅速拉升的機遇。根據現有的統計數據分析，中國重卡市場(chǎng)走勢可分為"三個(gè)階段"：第一階段："萌芽"發(fā)展期（1994-1997年），該階段主要特征，重卡市場(chǎng)受需求導向以及產(chǎn)品狀況等因素影響，在市場(chǎng)銷(xiāo)售總量相對很小，市場(chǎng)處于萌芽發(fā)展狀態(tài)；第二階段："首次"增長(cháng)期（1998-2006年），治理超限為使大噸位、大馬力重卡獲得"第一次"高速增長(cháng)的機遇，每年銷(xiāo)售均量約在"25萬(wàn)輛"；第三階段："二次"增長(cháng)期（2007-2009年），"計重收費"政策、"國三"排放實(shí)施的"透支"性需求成就了中國重卡市場(chǎng)的"第二次"高速增長(cháng)期，每年銷(xiāo)售總量平均在"50萬(wàn)輛"。

　　第三次增長(cháng)期將從2010年開(kāi)始，每年銷(xiāo)售均量在"90萬(wàn)輛"；

　　2011年，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售880641輛，同比下滑13.44%，2011年重卡銷(xiāo)售依然處于"第三增長(cháng)期"，繼續圍繞"90萬(wàn)輛"的均值浮動(dòng)。

　　三、2011年中國重卡市場(chǎng)保有總量約330萬(wàn)輛：

　　2010年底，重卡市場(chǎng)現有車(chē)輛預計在300萬(wàn)輛，根據我們市場(chǎng)測算包含一些不上牌照的港口、企業(yè)廠(chǎng)區使用車(chē)輛、工程內部施工用車(chē)，剔除不上牌照重型工程車(chē)輛等，市場(chǎng)保有總量預計在300萬(wàn)輛。

　　2011年，剔除掉不上戶(hù)的車(chē)輛，我們測算中國重卡市場(chǎng)大約保有量在330萬(wàn)輛。

　　四、2011年重卡市場(chǎng)：重型載貨車(chē)已經(jīng)成為重卡市場(chǎng)唯一的亮點(diǎn)

　　1、2011年重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售總量概述：

　　2011年12月底，重卡市場(chǎng)生產(chǎn)量累計822696輛，較去年同期（1058635輛）下降22.29%；銷(xiāo)售累計880641輛，較去年同期（1017433輛）下滑13.44%%。各類(lèi)車(chē)型數據具體如下：重型貨車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售量分別為269907輛、353160輛、257574輛，同比分別增長(cháng)8.97%、-14.92%、-27.37%。

　　2、2011年重卡市場(chǎng)走勢概況：

　　2011年3月份單月銷(xiāo)量13萬(wàn)輛，創(chuàng )重卡市場(chǎng)單月銷(xiāo)量新高；4-6月份，重卡市場(chǎng)增長(cháng)率極度下滑。根據2011年前三季度市場(chǎng)走勢來(lái)看，一季度市場(chǎng)延續了2010年慣性高位走勢，每月銷(xiāo)售總量在7萬(wàn)多，3月份達到了歷史月度最高。但在二季度，市場(chǎng)增長(cháng)同比速度大幅度下滑。二季度末，市場(chǎng)終于出現了相對下滑收窄，低估已現。三季度重卡市場(chǎng)增長(cháng)率開(kāi)始回升，但在四季度重卡市場(chǎng)增長(cháng)率再度下滑。

　　五、2011年重卡市場(chǎng)：東風(fēng)公司位居第一；解放重卡屈居第二，中國重汽下降至第三

　　2011年的牽引車(chē)市場(chǎng)下滑使一汽解放整體市場(chǎng)下滑。2011年中國重卡市場(chǎng)格局塵埃落定，中汽協(xié)數據顯示：東風(fēng)公司因改裝車(chē)銷(xiāo)量猛增，位居中國重卡市場(chǎng)的"第一；解放重卡位居"第二"；中國重汽位居第三。1-12月份，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售總量超過(guò)10萬(wàn)輛的重卡企業(yè)已經(jīng)超過(guò)五家。東風(fēng)公司取得中國重卡市場(chǎng)的第一名。市場(chǎng)再次印證，中國重卡市場(chǎng)產(chǎn)品路線(xiàn)依然如斯。

　　六、2012年重卡市場(chǎng)需求預測

　　根據對2012年重卡市場(chǎng)面臨的經(jīng)濟環(huán)境判讀，市場(chǎng)預期相對悲觀(guān)：

　　1．重卡市場(chǎng)2012年更新需求量及影響因素

　　筆者測算2011年重卡市場(chǎng)保有量約為350萬(wàn)輛，更新需求不低于40萬(wàn)輛，更新需求是由于重卡有其固定的更新周期，當車(chē)輛使用到更新的年份時(shí)自然地產(chǎn)生更新需求。在運輸市場(chǎng)（尤其是主流區域），車(chē)輛的更新周期大約是2～5年，這一更新周期的年段是呈正態(tài)分布的，3年是其分布的峰值，自卸車(chē)市場(chǎng)在2～3年就需要更新。

　　2．重卡市場(chǎng)2012年新增需求的影響因素

　　重卡新增需求受經(jīng)濟發(fā)展的影響較大，尤其和新增貨運量和新開(kāi)工工程關(guān)系較為緊密。近年來(lái)，貨運量在平穩的增長(cháng)，而由于計重收費、超載超限的治理，單車(chē)的運力實(shí)際上在下降。在運力和運量尋求動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程中，便產(chǎn)生新增需求。

　　3．市場(chǎng)預測

　　在考慮一些前提條件：國內權威機構預測2012年GDP增速為9%，較2011年有所放緩；2012年固定資產(chǎn)投資增速為22.8%，較2011年放緩；考慮到"固定資產(chǎn)投資"和自卸車(chē)市場(chǎng)有高度相關(guān)性；考慮到"公路貨運量"和物流車(chē)型有高度相關(guān)性；不考慮政策對于卡車(chē)行業(yè)的影響。統計預測結論：89.77萬(wàn)輛

　　4．市場(chǎng)專(zhuān)家和企業(yè)人員對市場(chǎng)的看法

　　牽引車(chē)市場(chǎng)需求：2011年牽引車(chē)銷(xiāo)售預計在26.9萬(wàn)輛，主要來(lái)源四季度后公路貨運增長(cháng)；2012年上半年牽引車(chē)增長(cháng)超過(guò)15%以上，下半年預計基本持平或稍有增長(cháng)，全年預計接近28.6萬(wàn)輛。重型貨車(chē)市場(chǎng)需求：2011年重型載貨車(chē)銷(xiāo)售預計在27.2萬(wàn)輛，主要來(lái)源四季度后公路貨運增長(cháng)；2012年，全年重卡貨車(chē)處于平穩態(tài)勢，增長(cháng)在5%，全年預計接近28.56萬(wàn)輛。自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求：2011年自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)（二類(lèi)底盤(pán)）銷(xiāo)售預計在35萬(wàn)輛，主要來(lái)源四季度后公路貨運增長(cháng)；2012年下滑約15%以上，全年預計接近29.75萬(wàn)輛。

　　5、統計預測和定性判斷一致性預測：重卡市場(chǎng)作為工程建設、物資運輸等與國家經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)經(jīng)濟體的載體，2000～2012年，重卡行業(yè)年度及經(jīng)濟發(fā)展速度存在著(zhù)更為緊密的關(guān)系。由于國外經(jīng)濟環(huán)境依然存在不確定性，我國的宏觀(guān)經(jīng)濟政策繼續有望寬松，貨幣政策更趨靈活，基礎設施建設還要繼續增加投資，增長(cháng)速度有望趨緩。

　　因此，筆者判斷，2012年重卡市場(chǎng)受宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)提振，市場(chǎng)有望在二季度抬頭，但全年同比增長(cháng)預計難見(jiàn)正值。因此我們對于2012年整體市場(chǎng)預判如下：謹慎預測：85.15萬(wàn)輛。