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“三駕馬車(chē)”助力漢德車(chē)橋生產(chǎn)管控能力全速升級

  近兩年來(lái),漢德公司在生產(chǎn)系統全面啟動(dòng)拉動(dòng)式生產(chǎn)、標準化工廠(chǎng)和信息化高速公路三駕馬車(chē),這在未見(jiàn)明朗的經(jīng)濟形勢和復雜的市場(chǎng)環(huán)境下,無(wú)疑為漢德公司帶來(lái)了由單一生產(chǎn)向全價(jià)值鏈同步制造全速升級跨越的希望和曙光。屆時(shí),漢德公司將構建完成MES、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購、售后信息系統,形成以客戶(hù)報單、生產(chǎn)組織、采購、銷(xiāo)售交付和售后的全過(guò)程信息化高效傳遞平臺,實(shí)現低成本、高效和快速響應市場(chǎng)的生產(chǎn)管控運行體系。

  10年,制造模式的三次跨越

  回顧漢德公司的生產(chǎn)發(fā)展歷程,從2003年集群式設備布置、指令性計劃管理的生產(chǎn)組織形式、多車(chē)間一級管理模式的生產(chǎn)單元,到公司成立后大規模的技術(shù)改造和MAN產(chǎn)品的引進(jìn)試制,短短3年的時(shí)間,公司生產(chǎn)模式實(shí)現了首次跨越,開(kāi)始了以市場(chǎng)為導向的計劃管理生產(chǎn)組織模式和分廠(chǎng)制管理的生產(chǎn)單元探索;2006年精益生產(chǎn)的引入與全面推行在漢德公司生產(chǎn)發(fā)展史上更具有里程碑的意義,隨著(zhù)市場(chǎng)份額的快速擴大,關(guān)鍵零部件的流暢化生產(chǎn)和完全以客戶(hù)需求集中性計劃管理的生產(chǎn)組織方式,為漢德公司保持翻番增長(cháng)的發(fā)展態(tài)勢打下了良好的基礎;2010至今,圍繞“人、機、料、法、環(huán)、測”生產(chǎn)系統相關(guān)問(wèn)題,漢德公司以拉動(dòng)式生產(chǎn)、標準化工廠(chǎng)建設和信息化平臺等先進(jìn)的生產(chǎn)管控手段,實(shí)現了制造模式的第三次完美跨越。

  規范流程夯實(shí)基礎建設標準化工廠(chǎng)

  2011年底,在推行精益生產(chǎn)的第五個(gè)年頭,漢德公司又以“穩定生產(chǎn)”為更高的目標,開(kāi)始全面推行標準作業(yè)和標準化工廠(chǎng)建設。

  漢德公司一方面整體策劃、依據生產(chǎn)單元和產(chǎn)品類(lèi)別,分類(lèi)分階段實(shí)施,通過(guò)階段培訓、現場(chǎng)實(shí)踐、分析及內部評價(jià)、持續改善,發(fā)現改善點(diǎn)并不斷改善提升等措施,實(shí)現標準作業(yè)在人、設備、物料、作業(yè)方法的最佳組合和生產(chǎn)單元運行的最優(yōu)化。

  另一方面,在預算、安全、設備、質(zhì)量、技術(shù)、人力資源、生產(chǎn)和精益生產(chǎn)八大體系中以梳理流程和強化職能為重點(diǎn),推行標準化工廠(chǎng)建設,促建符合公司二級管理模式下的各項業(yè)務(wù)管理體系,形成制度流程化和管理規范化、可復制的管理模式,使線(xiàn)邊物料定制達到95%以上,全面提升管控水平。

  系統著(zhù)眼能力顯效引進(jìn)拉動(dòng)式生產(chǎn)

  2012年,在標準化工廠(chǎng)全面推進(jìn)的同時(shí),漢德公司開(kāi)創(chuàng )了以接受訂單為導向的拉動(dòng)式生產(chǎn),即建立從材料進(jìn)貨到向客戶(hù)發(fā)貨的全過(guò)程都以小單位生產(chǎn)、小單位搬運的生產(chǎn)系統。通過(guò)對裝配到機加線(xiàn)的全覆蓋和逐步向供應商的進(jìn)一步細化延伸,實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)和計劃訂單結合的模式,加快了產(chǎn)品制造響應速度,有效降低資金占用。以過(guò)橋箱生產(chǎn)線(xiàn)為例,庫存由原先300件改善為24—140件之間,庫存占用減少了50%以上;通過(guò)從產(chǎn)品交付、成品庫存控制和計劃排產(chǎn)入手,實(shí)現橋總成的細分管理,庫存周轉天數降低30%以上,大幅度降低了周轉天數,優(yōu)化了生產(chǎn)組織方式。

  突破瓶頸提升品質(zhì)打造高效信息化平臺

  隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的持續推進(jìn),快速、高效和科學(xué)的信息化管理方式在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重要地位也更加凸顯。漢德公司建立以銷(xiāo)售、采供、售后、生產(chǎn)系統的整合信息系統平臺,為內、外部客戶(hù)提供了有力支持;生產(chǎn)執行系統集成ERP系統BOM及物料信息實(shí)現年度、季度、月度計劃的在線(xiàn)編制共享,同時(shí)相關(guān)預算實(shí)現全自動(dòng)生成,工作效率和計劃準確性提高了60%以上;整合建立統一的訂單下達評審、授理平臺,日裝配計劃編制合理、高效、指導性強;與銷(xiāo)售、ERP、采購等其他生產(chǎn)系統數據實(shí)時(shí)對接,實(shí)現整橋資源的自動(dòng)平衡、報缺及缺料跟蹤;零部件任務(wù)自動(dòng)平衡、缺料預警。實(shí)時(shí)發(fā)布整合訂單相關(guān)信息,各組織單位工作效率和響應速度提高了40%以上。針對不同類(lèi)別設備,制定相關(guān)管理標準,實(shí)現API設備管理信息化系統,降低了設備故障率,強化了設備管理。

  在以穩定生產(chǎn)、提升產(chǎn)品品質(zhì)為目標的這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的持久戰中,漢德公司最終將構建起標準作業(yè)、拉式生產(chǎn)、全過(guò)程供應鏈管理的生產(chǎn)管控系統,其中標準化建設的班組管理模式為拉動(dòng)式生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎,而高效的信息化平臺在規范生產(chǎn)流程、提高產(chǎn)品品質(zhì)穩定性等方面成效顯著(zhù),為制造系統的全速升級保駕護航。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com] 作者:謝穎
文章關(guān)鍵詞: 漢德車(chē)橋 三駕馬車(chē)
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