近一個(gè)月來(lái)安全事故頻發(fā)，因制動(dòng)失靈而導致的卡車(chē)事故更是比比皆是。為提高行車(chē)安全性，不少司機朋友開(kāi)始選裝泰樂(lè )瑪緩速器，給車(chē)輛的制動(dòng)性能提供輔助支持。然而就在大家集中關(guān)注泰樂(lè )瑪緩速器安全性能的同時(shí)，泰樂(lè )瑪緩速器的另一個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢——節油經(jīng)濟性，也得到了廣大司機朋友們的認可，不容小覷。

　　據資料介紹，相對于其他同類(lèi)產(chǎn)品，泰樂(lè )瑪緩速器可以縮短15％以上的剎車(chē)距離，大約18米左右；同時(shí)可延長(cháng)至少一倍以上的蹄片使用壽命；并將卡車(chē)的百公里節油標準控制在0.6升上?？擅磕隇橛脩?hù)節省燃油費用約3000-4000元，達到了制動(dòng)與節油的雙贏(yíng)效果。

　　我們不禁疑問(wèn)，制動(dòng)與節油的雙贏(yíng)效果是如何實(shí)現的？縮短制動(dòng)距離當真可以實(shí)現節油效果嗎？經(jīng)過(guò)記者調查，該論斷主要基于以下兩點(diǎn)：

　　路況復雜點(diǎn)剎到位

　　卡車(chē)在運行過(guò)程中，路況復雜，經(jīng)常要走下坡路、彎道、路面情況高低不平，使用制動(dòng)系統的頻率非常高，所以安裝緩速器是必須的。況且重載卡車(chē)在路況復雜的地區行駛，還會(huì )經(jīng)常用到點(diǎn)剎。

　　據了解，泰樂(lè )瑪緩速器A系列產(chǎn)品是安裝在傳動(dòng)軸中間，而F系列采取的是端式安裝，即安裝在變速箱上或者車(chē)橋上，制動(dòng)效果非常明顯。安裝了泰樂(lè )瑪緩速器的卡車(chē)，點(diǎn)剎到位，在行車(chē)過(guò)程中能夠杜絕點(diǎn)剎拖沓的現象，實(shí)現完美制動(dòng)，在縮短了制動(dòng)距離的同時(shí)，避免了因為多次剎車(chē)而帶來(lái)的油耗提高，整個(gè)過(guò)程輕松自然。

　　不同檔位平穩制動(dòng)

　　除了點(diǎn)剎到位以外，泰樂(lè )瑪緩速器控制設計的四個(gè)檔位，也為用戶(hù)節油提供了技術(shù)支持。四個(gè)檔位中，第一檔制動(dòng)力為25%，第二檔制動(dòng)力為50%，第三檔制動(dòng)力為75%，第四檔制動(dòng)力為100%，由于第一檔制動(dòng)力只有四分之一，所以制動(dòng)效果也僅為整體制動(dòng)力的四分之一左右。用戶(hù)可根據不用的路線(xiàn)情況，采取不同的應對方案。“兵來(lái)將擋，水來(lái)土掩”，根據路面情況采取適當、合理的制動(dòng)行為?？梢?jiàn)，該理念與司機圈中流傳的“輕微制動(dòng)、少踩剎車(chē)”的節油口訣殊途同歸。

　　由此可見(jiàn)，泰樂(lè )瑪緩速器較短的制動(dòng)距離、可靠的產(chǎn)品性能為的節油經(jīng)濟性提供了重要支持。目前，低故障率、高安全性、經(jīng)濟節油成為了泰樂(lè )瑪征服中國用戶(hù)的殺手锏，并得到了用戶(hù)的一致好評。

　　回想以前，業(yè)內人士經(jīng)常用“魚(yú)和熊掌不可兼得”，來(lái)形容卡車(chē)緩速器安全性能與節油效果無(wú)法實(shí)現共贏(yíng)的現實(shí)，如今，泰樂(lè )瑪緩速器做您身邊的“流言終結者”，為您提供全方位的安全與節油服務(wù)！

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