日前，一拖柴油機公司天然氣發(fā)動(dòng)機家族再添新丁，東方紅LRN4M3-T73Y-U2和東方紅LRN4M3-D66F-U2兩款天然氣發(fā)動(dòng)機試制成功，并分別實(shí)現與中海油LNG事業(yè)部和濰坊耐普特燃氣發(fā)電機設備有限公司配套。這兩款新品進(jìn)一步充實(shí)了東方紅LR系列天然氣發(fā)動(dòng)機的家族型譜。

　　據一拖柴油機公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)人員介紹，隨著(zhù)國家對節能和環(huán)保需求的日益提高，天然氣發(fā)動(dòng)機呈現出了廣闊的市場(chǎng)前景。該公司開(kāi)發(fā)部以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，積極開(kāi)拓天然氣發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)，此次開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,新設計了燃氣機燃燒系統所用N6M3W-C65.050001活塞、N4M3-D65F.010100缸蓋等十余種專(zhuān)用零件。天然氣發(fā)動(dòng)機不同于燃油發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火方式，因此，技術(shù)人員在齒輪室蓋上安裝點(diǎn)火正時(shí)傳感器，用來(lái)監測曲軸信號盤(pán)信號。普通齒輪室蓋上沒(méi)有固定傳感器的搭子，若要重新設計齒輪室蓋，一是增加了零件種類(lèi)，二是供貨周期較長(cháng)。項目小組群策群力，對多種方案進(jìn)行分析，充分考慮設計成本，重新設計了多功能點(diǎn)火正時(shí)傳感器支架，最終確定使用4RG3.080101普通齒輪室蓋就可以滿(mǎn)足要求的方案，在節約生產(chǎn)成本的同時(shí)，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高了市場(chǎng)反應速度，使新品開(kāi)發(fā)更快更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

　　據悉，隨著(zhù)西氣東輸等工程的建設和投入運營(yíng)，到21世紀中葉，我國70%的城市將通上天然氣。從經(jīng)濟角度，天然氣比燃油節約25%以上，因此，天然氣作為重要的能源和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機代用燃料，將得到廣泛應用。