因查出“病害”而實(shí)施交通限制的溫州東甌大橋要“治病”了。昨天，市城市管理與行政執法局市政管理處透露，東甌大橋加固維修工程將于本月開(kāi)工，針對性地維修加固水中樁基、主橋吊桿、支座、梁板、礅臺蓋梁等。目前，施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，工期約150天，預計2013年4月前后完工。

　　東甌大橋是福建省重點(diǎn)工程項目，1998年5月開(kāi)工建設，2000年6月30日通車(chē)。大橋北接永嘉甌北，南接鹿城區，與甌江南北的104國道相連接。大橋全長(cháng)5.173公里，其中跨江橋梁2.048公里，橋寬21.4米，雙向四車(chē)道。2010年，該大橋由原管理單位移交到市政管理處管理養護。

　　2009年和2011年，專(zhuān)業(yè)機構對東甌大橋的兩次檢測結果顯示，大橋上部主要承重構件的技術(shù)狀況被評定為“較差”，橋梁樁基的技術(shù)狀況被評定為“差”，大橋水中的90根樁有18根樁身砼破損顯露鋼筋，其中11根樁破損嚴重，大橋存在嚴重“病害”，已影響橋梁正常安全運營(yíng)。為了防止橋梁“病情”加重，2010年2月起，交警部門(mén)先后對東甌大橋采取不同程度的車(chē)輛限行交通管制措施，目前大橋禁止重型載貨汽車(chē)和大型載客汽車(chē)通行。

　　此次加固維修工程概算3600多萬(wàn)元。施工單位相關(guān)負責人介紹，加固工程的難點(diǎn)主要在水中礅樁的加固上，需要采取水下作業(yè)的形式，而水下情況比較復雜。

　　市政管理處相關(guān)負責人介紹，施工期間將采取交通管制措施，目前他們正在與交警部門(mén)協(xié)商，如何將維修工程對交通的影響降到最低。交通管制方案一旦確定，將向社會(huì )公布。