調查數據顯示，中國市場(chǎng)對輪胎特別是高端輪胎的需求保持強勁增長(cháng)，2009年至2011年，17英寸以上輪胎全球銷(xiāo)售額的年均增長(cháng)率為22%，而在中國這一數字則高達330%。

　　統計數據還表明，截至2010年中國汽車(chē)保有量已超7000萬(wàn)輛。不斷擴容的替換胎市場(chǎng)為各家輪胎廠(chǎng)商提供了廣闊的商機。據橡膠工業(yè)研究院的預計，2015年我國輪胎需求量可達4.65億條，其中67%為維修替換需求。在當前稅費、路費、油價(jià)都不斷上升情況下，車(chē)主開(kāi)始關(guān)注輪胎的整體使用回報率。在乘用車(chē)各大細分市場(chǎng)中，保有量最大的1.6L及以下車(chē)型的車(chē)主對于使用成本更敏感，對于輪胎的安全性和耐用性也更為關(guān)注。作為世界輪胎科技的領(lǐng)導者，米其林不僅將在中長(cháng)期內繼續擴大在中國的生產(chǎn)能力，還通過(guò)推出一系列創(chuàng )新產(chǎn)品以滿(mǎn)足不斷升級的消費需求，以搶占市場(chǎng)競爭的先機。

　　相比于上一代產(chǎn)品，升級上市的米其林ENERGYXM2韌悅進(jìn)一步提升輪胎的堅韌性和耐磨性能，迎合中國消費者需求。

　　耐用讓輪胎更給力

　　輪胎經(jīng)濟性除了節省油耗，更多的表現在耐用性上。鑒于我國路況復雜，耐磨的輪胎不僅適應性更好，而且可以使用更久；更長(cháng)里程則意味著(zhù)輪胎的單位公里成本的降低。

　　根據中國市場(chǎng)特性，為中國車(chē)主定制一雙結實(shí)耐用的“鞋子”，成為各大輪胎公司搶奪中國這塊大蛋糕的重要手段。以米其林ENERGYXM1＋為例，采用接地面應力均衡技術(shù)和獨特橡膠配方，與上一代產(chǎn)品相比里程壽命至少增加25%。這款輪胎上市幾年來(lái)的銷(xiāo)售表現，印證了中國消費者對輪胎耐用性的重視程度。去年全新推出的下一代升級產(chǎn)品米其林ENERGYXM2韌悅，綜合考慮大量中國路面情況，進(jìn)一步提升輪胎的堅韌性和耐磨性能，從而能夠更好地滿(mǎn)足消費者的期望。同樣，在頂級高性能運動(dòng)輪胎領(lǐng)域，米其林也充分考慮到耐用性。去年在中國上市的米其林PilotSuperSport與上一代產(chǎn)品相比，在提高安全性、操控性同時(shí)，賽道總里程增加50%，公路總里程增加10%。

　　不斷創(chuàng )新鞏固品牌競爭力

　　一般來(lái)說(shuō)，為了獲得耐磨性和更長(cháng)里程，輪胎的舒適性、節能等方面的表現將有所犧牲，如何研發(fā)最佳解決方案成為輪胎大戰中贏(yíng)得市場(chǎng)的關(guān)鍵。米其林在產(chǎn)品研發(fā)中始終堅持“性能的卓越平衡”的理念，即在提高輪胎產(chǎn)品某一性能的同時(shí)，絕不犧牲其他方面的性能表現。這使得米其林在市場(chǎng)競爭中占得先機。貌似簡(jiǎn)單的輪胎其實(shí)是高科技的結晶，其每種性能的改善或提升都是各個(gè)品牌科技實(shí)力的比拼。米其林產(chǎn)品“性能的卓越平衡”無(wú)疑將更好地滿(mǎn)足中國消費者的需求，提供最優(yōu)化的整體回報率。

　　除了不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)，提升產(chǎn)品性能，米其林對終端用戶(hù)也很重視，所以米其林在銷(xiāo)售、服務(wù)渠道上下了很大功夫，推出了標準服務(wù)流程，希望銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )能夠為用戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)的建議和服務(wù)。