隨著(zhù)PM2.5和霧霾天氣事件的持續發(fā)酵，節能減排話(huà)題又重新占據了公眾的視野。今年初，北京市在全國率先開(kāi)始執行第五階段機動(dòng)車(chē)排放標準（簡(jiǎn)稱(chēng)京V），大大加快了節能減排的進(jìn)程。
據了解，潤滑油行業(yè)內的多家企業(yè)都據此推出了新的產(chǎn)品，以適應消費市場(chǎng)需求的變化，并試圖通過(guò)消費者滿(mǎn)意度的提高實(shí)現口碑傳播帶來(lái)更大的市場(chǎng)份額。其背后折射出企業(yè)順應市場(chǎng)發(fā)展潮流、注重消費者滿(mǎn)意度提升等服務(wù)意識的不斷升級。長(cháng)城潤滑油科技開(kāi)發(fā)部負責人張春輝表示，潤滑油品質(zhì)提升的關(guān)鍵在于添加劑的應用。長(cháng)城公司實(shí)現了多項添加劑技術(shù)的國產(chǎn)化，填補了國內多項空白，此外公司實(shí)現了“市場(chǎng)出現需求被動(dòng)接受”到“研究市場(chǎng)需求主動(dòng)出擊”的服務(wù)意識升級，也讓消費者充分感受到了其“扁平化”快速響應機制和服務(wù)意識升級帶來(lái)的益處。
據悉，此次京V標準的實(shí)施，將節能環(huán)保提上了議事日程，也讓眾多消費者對愛(ài)車(chē)的上路問(wèn)題擔憂(yōu)不已。目前，北京符合京V排放的自主品牌車(chē)型不到市場(chǎng)的10%，部分自主品牌將度過(guò)一個(gè)難熬的“過(guò)渡期”。
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