同樣的舉升力自重較同類(lèi)產(chǎn)品輕200公斤
7500次工作循環(huán)無(wú)異常
250bar(1kg/1cm3=1bar)壓力下10000次工作循環(huán)正常
平均舉升時(shí)間比同類(lèi)產(chǎn)品快20秒
……
國內油缸產(chǎn)品中,只有阿爾法液壓系統做到了這一切。似乎有些難以相信,但執著(zhù)為用戶(hù)傳遞價(jià)值,將產(chǎn)品做到極致的海沃機械(揚州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海沃機械)在自卸車(chē)液壓系統的解決方案上,已經(jīng)處于無(wú)可比及的領(lǐng)導地位。
減少缸徑追求極致輕量化
毋庸置疑,自卸車(chē)的輕量化已成為行業(yè)主流,但要在平均總重不到750公斤的液壓系統上做輕量化的文章,似乎有些為難。海沃機械偏偏在這750公斤以?xún)鹊姆秶鷥?,成功將液壓系統的自重減輕200公斤,推出輕量化的阿爾法液壓系統。
海沃機械究竟是怎么做到的呢?為此卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了海沃機械產(chǎn)品經(jīng)理宋志新先生,他告訴記者,要做到這一點(diǎn),從液壓油缸來(lái)說(shuō),只有兩條路,要么減薄缸壁,要么減少缸徑,但前一種方法極大降低了油缸的強度,容易導致油缸變形,太過(guò)危險,于是阿爾法液壓系統選擇了減少缸徑,保持缸壁厚度不變的第二種方案,如此一來(lái),阿爾法液壓系統光在缸筒鋼管的自重上,就比同類(lèi)產(chǎn)品要輕50公斤左右。
缸徑的減少必然導致液壓油使用量的減少,阿爾法液壓系統的小缸徑設計,減少了16%的液壓油使用量,此一項又為整個(gè)液壓系統減重60公斤左右。如此一來(lái),阿法爾液壓系統光在缸筒鋼管及液壓油的使用量上,整個(gè)系統就減重100公斤左右,再加上對液壓系統內其他零部件的輕量化設計,與其他國產(chǎn)液壓系統相比,海沃整個(gè)液壓系統的自重減輕200公斤。
減少缸徑,追求極致輕量化的做法使阿爾法液壓系統對缸筒的材質(zhì)要求非常高,不過(guò)這在國際化的海沃集團面前不是問(wèn)題。海沃集團推出的全新阿爾法液壓系統關(guān)鍵部件均采用引進(jìn)歐洲技術(shù)的材質(zhì),確保了在缸徑減小、系統壓力提高前提下液壓系統的強度,整個(gè)液壓系統可靠性也較同類(lèi)產(chǎn)品更高。

海沃阿爾法液壓系統
提升舉升速度為用戶(hù)創(chuàng )收
對于諸如城市渣土及礦場(chǎng)轉運的短途運輸自卸車(chē)用戶(hù)而言,自卸車(chē)的舉升速度就意味著(zhù)效益。因為舉升速度越快,用來(lái)運輸的時(shí)間就更多,一天下來(lái),就能多運幾趟,而這就意味著(zhù)金錢(qián)。
在舉升速度上,海沃全新阿爾法液壓系統的表現讓人稱(chēng)道。依據載重噸位的不同,自卸車(chē)平均的舉升時(shí)間在50到70秒之間,而阿爾法液壓系統的舉升時(shí)間則是在27到48秒之間,比國產(chǎn)液壓系統起碼快20秒。海沃究竟是如何做到的呢?原來(lái)阿爾法液壓系統在減少缸徑、加強系統材質(zhì)強度的同時(shí)也加大了系統的工作壓力,如此一來(lái),阿爾法液壓系統就成了液壓系統產(chǎn)品中的"快槍手"。
實(shí)現快速舉升的意義顯而易見(jiàn),正如來(lái)自南昌的用戶(hù)胡德文所說(shuō):"車(chē)子的舉升速度上升了,那作業(yè)過(guò)程用時(shí)也就少了,大大節約了舉升過(guò)程的油耗;另外現在舉升速度更快了,按我現在平均每趟7分鐘計算,一天下來(lái)我要比其他人要多運3趟,按照20元一方貨物的運價(jià)計算,一天一輛車(chē)就比別人多賺700元左右。我有80輛車(chē)自卸車(chē),這個(gè)效益可觀(guān)。

阿爾法液壓系統細節
HT型液壓舉升閥確保系統安全
輕量化設計、追求快速的阿爾法液壓系統因減少缸徑、加大系統壓力,對整個(gè)液壓系統的安全性能是一個(gè)巨大的考驗,除了使用優(yōu)秀的材質(zhì)外,阿爾法液壓系統HT型液壓舉升閥的設計確保了系統的安全性。
阿爾法液壓系統的舉升閥設計與與同類(lèi)液壓產(chǎn)品不同,首先,其安裝位置選擇在油缸底部,從而節省了從液壓閥到液壓油缸之間的高壓油管,避免了這根油管的爆裂;其次,阿爾法液壓系統的液壓閥還能平衡整個(gè)系統的壓力,避免系統超過(guò)額定工作壓力;最后,系統內置防爆閥,即便其他高壓油管爆裂,整個(gè)液壓系統還能夠在任何工作狀態(tài)自鎖在中停位置,確保突發(fā)狀況下不出安全事故。
除了液壓閥,阿爾法液壓系統的油箱設計也可以保護液壓系統,為用戶(hù)節省不必要的開(kāi)支。阿爾法液壓系統采用低油位設計,優(yōu)化空氣濾芯在油箱上的位置,確保液壓系統回油時(shí)不向外噴油;液壓油箱的固定也不同于國內液壓系統油箱的螺栓連接,而是采用捆扎式安裝于固定在油箱托架上,大大降低由于行車(chē)過(guò)程顛簸引起的應力集中,油箱不易松動(dòng)脫落,一次安裝,永久穩固。
最快、最輕阿爾法液壓系統還為自卸車(chē)的安全性上了一道保險,在路況不好的卸貨地點(diǎn),阿爾法液壓系統快速回落的作業(yè)方式減少了自卸車(chē)重心偏高的時(shí)間,能杜絕自卸車(chē)因卸貨過(guò)程中重心不穩側翻的情況。
"只要客戶(hù)按照標準安裝,阿爾法液壓系統的多重保險能保證絕對不出安全事故。"宋志新對阿爾法液壓的安全性能很有信心。

用戶(hù)關(guān)注阿爾法液壓系統細節
外觀(guān)設計體現節能環(huán)保
性能上遠超同類(lèi)產(chǎn)品的阿爾法液壓系統在外觀(guān)設計上也堪稱(chēng)業(yè)內典范,宋志新告訴記者:"海沃機械液壓系統的外觀(guān)設計早就為行業(yè)中的典范,引起業(yè)內的模仿。新產(chǎn)品阿爾法液壓系統的外觀(guān)設計又更進(jìn)一步,在展示了更輕、更快、更安全的產(chǎn)品特點(diǎn)的同時(shí)又充分表現了節能環(huán)保的理念。為防止其他企業(yè)山寨,阿爾法液壓系統外觀(guān)設計已申請專(zhuān)利。"
宋志新告訴記者,阿爾法液壓系統獨特的外形由海沃集團國際化的產(chǎn)品設計團隊打造,其外觀(guān)設計上首先向人們展示是它的快速,具體則通過(guò)油缸上斜削設計的防塵帽來(lái)展現。但液壓系統光快還是不行,要舉升沉重的裝滿(mǎn)貨物的貨箱,液壓系統還得強壯。阿爾法液壓系統雖然缸徑較之同類(lèi)產(chǎn)品要小,但在視覺(jué)上卻絲毫沒(méi)有瘦弱感,這主要通過(guò)缸筒底部以及液壓油箱上的凸凹壓膜設計來(lái)展現。另外,阿爾法液壓系統在產(chǎn)品顏色上采用黑色主色加以黃色點(diǎn)綴,整個(gè)充滿(mǎn)力量感。
節能環(huán)保是當前社會(huì )的共識,阿爾法液壓系統在外觀(guān)上的設計就充分展示了這一點(diǎn)。阿爾法液壓系統缸徑更小,使用的材料也就少,平均每10個(gè)油缸就能為社會(huì )節約2噸鋼材。而阿爾法液壓系統液壓油箱的多油位設計(一種油箱能適應多種油缸)方式,在減少材料的消耗的同時(shí)還減少了重復設計過(guò)程中造成的浪費。此外,輕量化設計后的阿爾法液壓系統又使整個(gè)液壓系統液壓油用量減少,每套液壓系統工作油量較之同類(lèi)產(chǎn)品減少17%,在體現節能環(huán)保的同時(shí)還為用戶(hù)節約了成本。
將經(jīng)得起考驗的產(chǎn)品推向市場(chǎng)
不讓用戶(hù)當"小白鼠",將經(jīng)得起考驗的產(chǎn)品推向市場(chǎng),海沃機械為此在產(chǎn)品上市之前就對產(chǎn)品進(jìn)行一系列測試。海沃集團研發(fā)工程師們的整機臺架試驗表明,阿爾法液壓系統7500次工作循環(huán)正常,零部件更是通過(guò)25000-100000次工作循環(huán)正常,在壓力測試下,阿爾法液壓系統在220bar壓力條件下,10000次缸筒才開(kāi)始變形,而同類(lèi)產(chǎn)品的實(shí)驗室數據則不僅未通過(guò)7500次工作循環(huán),還在160bar壓力下10000次就出現變形。
試驗室的測試數據可能過(guò)于理想,為此阿爾法液壓系統在上市之前還進(jìn)行了多地路試。7個(gè)月的路試中,海沃機械拿出40套不同型號的系統產(chǎn)品,分別投放到河北、南京、重慶等地進(jìn)行實(shí)況試驗,在不同工況、不同溫度(零下20度到40度)的環(huán)境下,阿爾法液壓系統全部參與試驗的40套系統經(jīng)受住了考驗。
河北的一位參與路試的用戶(hù)李保衛在目睹阿爾法液壓系統與同類(lèi)產(chǎn)品對比使用后坦言:"使用這個(gè)新系統,每車(chē)減200公斤每次就多運200公斤,想想10輛車(chē)大半年多運的貨物太驚人了,不過(guò)我估計液壓系統能減重200公斤估計也是極限了,很難超越。讓我想不到的是這套液壓系統不僅自重減輕了,舉升速度還要快1-2倍,舉升作業(yè)過(guò)程也很流暢。"
而面對記者問(wèn)及的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,"海沃品質(zhì)確實(shí)好、性能也穩定國產(chǎn)油缸都是在模仿海沃,我之前用海沃機械的產(chǎn)品,6年了螺絲都沒(méi)壞過(guò),這套新產(chǎn)品當然也不會(huì )有問(wèn)題。"老李如是說(shuō)。
產(chǎn)品做得用心,用戶(hù)對產(chǎn)品就有信心。海沃阿爾法液壓系統用產(chǎn)品說(shuō)話(huà),想用戶(hù)所想,為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,成功打造自卸車(chē)液壓油缸領(lǐng)域新篇章。
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