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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)需求 國內炭黑行業(yè)亟需產(chǎn)能整合

  2014年2月11日記者近日了解到,國內經(jīng)濟快速發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(cháng),使得炭黑的需求量大幅增長(cháng),供需缺口有日益擴大的趨勢。有關(guān)人士預計,到2015年,國內炭黑行業(yè)的供需缺口將達到55萬(wàn)噸左右,每年需要從國外進(jìn)口大量炭黑產(chǎn)品來(lái)彌補國內市場(chǎng)需求。

  而另一方面,中國炭黑行業(yè)近年來(lái)經(jīng)歷了高速發(fā)展期:2003年,中國炭黑的產(chǎn)量?jì)H為101萬(wàn)噸,2009年達到283萬(wàn)噸,2012年已經(jīng)接近380萬(wàn)噸,僅僅十年的時(shí)間,產(chǎn)量翻了三倍多。這樣的發(fā)展速度在國際上也非常少見(jiàn)。

  據悉,雖然存在很大的市場(chǎng)供需缺口,但中國炭黑行業(yè)的產(chǎn)能利用率目前僅僅維持在60%-70%。

  中小企業(yè)壓力更大

  有關(guān)人士表示,中國炭黑行業(yè)的產(chǎn)能目前還不屬于過(guò)剩狀態(tài)。之所以產(chǎn)能利用于低,主要基于以下幾方面原因。

  首先,隨著(zhù)中國炭黑產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量放大,部分地區的中小型企業(yè)紛紛上馬炭黑裝置,行業(yè)重復建設較多,而近幾年國內外經(jīng)濟發(fā)展趨緩,下游行業(yè)對炭黑的需求有所減少,導致炭黑產(chǎn)品出現滯銷(xiāo)。

  其次,由于炭黑行業(yè)產(chǎn)能擴增加快,各個(gè)地區發(fā)展不均衡,企業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化現象較多,造成企業(yè)盈利能力差,產(chǎn)品利用率偏低。

  再次,中國炭黑生產(chǎn)企業(yè)中,大型企業(yè)屈指可數,多數產(chǎn)能集中于中小型企業(yè),行業(yè)產(chǎn)能過(guò)度分散。中小型企業(yè)的產(chǎn)品由于同質(zhì)化嚴重,缺乏品牌效應,銷(xiāo)售不暢,拉低了行業(yè)的整體產(chǎn)能利用率。

  最后,中小企業(yè)缺乏技術(shù)優(yōu)勢。部分中小企業(yè)盲目上馬炭黑產(chǎn)品,與知名企業(yè)相比,其缺乏技術(shù)競爭優(yōu)勢,企業(yè)成本缺居高不下,新技術(shù)研發(fā)積極性不高,市場(chǎng)壓力增大。

  應消減低水平產(chǎn)能

  據介紹,中國炭黑行業(yè)的產(chǎn)能利用率平均維持在60%-70%,接近于國際水平,但這僅僅體現在大中型企業(yè)上,尤其是大型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況及產(chǎn)能利用狀況,多數較為良好。而中小企業(yè)的產(chǎn)能利用率依然較低,產(chǎn)銷(xiāo)也不均衡。

  據分析,作為輪胎行業(yè)的重要原材料,目前國內炭黑產(chǎn)量的70%用于輪胎生產(chǎn),下游行業(yè)的需求旺盛,帶動(dòng)了炭黑行業(yè)的快速發(fā)展。在產(chǎn)能擴增的同時(shí),企業(yè)之間的競爭也開(kāi)始逐步加劇,這又為中小企業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)壓力。

  有關(guān)人士向記者表示,在這種背景下,國內炭黑企業(yè)非常有必要進(jìn)行行業(yè)整合,以加強行業(yè)集中度,減少產(chǎn)品同質(zhì)化現象,消減低水平產(chǎn)能,提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。誰(shuí)若能在這方面走在前面,誰(shuí)就有可能成為未來(lái)市場(chǎng)競爭的佼佼者。

來(lái)源:輪胎世界網(wǎng) 作者:林琳
文章關(guān)鍵詞: 炭黑行業(yè) 輪胎
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