為整治大貨車(chē)野蠻駕駛行為，煙臺市公安局交警支隊各直屬大隊分別成立“貨車(chē)整治小分隊”，嚴查嚴處強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆行、闖紅燈、超速、超載、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌無(wú)證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為。3月1日起，對違反貨車(chē)限行規定的情況，交警部門(mén)將采取現場(chǎng)查究和電子眼抓拍相結合的形式。

　　●貨車(chē)禁行路段實(shí)行錯時(shí)管理

　　2月24日9時(shí)，市公安局交警支隊第三大隊“貨車(chē)整治小分隊”民警在港城西大街與通世南路路口設卡，重點(diǎn)檢查貨車(chē)超載、超速和疲勞駕駛等違法行為。一輛貨車(chē)運載的鋼材超長(cháng)，后擋板被放下后，駕駛員卻沒(méi)有對所載鋼材進(jìn)行拴系和固定，車(chē)輛后尾部被所載鋼材壓得幾乎垂地了。

　　“你拉的鋼材超長(cháng)了，這樣很危險，一旦發(fā)生后車(chē)追尾，你也得負責任。”交警當即要求駕駛員對所載鋼材進(jìn)行固定綁扎。隨后，在警車(chē)押送下該貨車(chē)進(jìn)行了過(guò)秤。數據顯示超載50%以上不足100%，駕駛員被罰款600元，扣3分。

　　市交警支隊第三大隊副大隊長(cháng)石學(xué)兵介紹，交警支隊部署各個(gè)大隊對大貨車(chē)一直實(shí)行錯時(shí)管理，三大隊每天都專(zhuān)門(mén)安排2-4名民警，分別在12點(diǎn)至14點(diǎn)、18點(diǎn)至22點(diǎn)等時(shí)間段，在機場(chǎng)路、青年南路與紅旗路路口把守，禁止大貨車(chē)駛入市區禁行路段。平時(shí)，各個(gè)中隊也在機場(chǎng)路、青年南路、通世南路、港城西大街等路段巡邏，重點(diǎn)檢查大貨車(chē)違法情況。

　　一位經(jīng)常在一線(xiàn)執勤的交警介紹，超載、超速和疲勞駕駛是大貨車(chē)出事的主要原因，由于市區白天貨車(chē)禁行，因此超載等違法行為多發(fā)生在城鄉接合部。

　　●行駛記錄儀讓疲勞駕駛無(wú)處可逃

　　據市交警支隊第二大隊副大隊長(cháng)曲濤介紹，根據規定，公路營(yíng)運載客汽車(chē)、旅游客車(chē)、危險物品運輸車(chē)、重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)以及國家和省規定的其他車(chē)輛，應當安裝使用行駛記錄儀，并保持行駛記錄儀正常運行。

　　交警二大隊轄區設有兩個(gè)檢查點(diǎn)，一個(gè)在幸福南路和化工路路口，主要查貨車(chē)超載和違時(shí)行駛，另一個(gè)在只楚路科技工業(yè)園路口，主要查上下高速車(chē)輛的證件和行駛記錄儀安裝情況。記者看到的三輛被檢查的貨車(chē)中，兩輛外地車(chē)輛均未安裝行駛記錄儀。

　　一輛煙臺貨車(chē)上的行駛記錄儀打印出來(lái)的紙張清楚地顯示出車(chē)輛的行駛信息：該車(chē)最后停運時(shí)間為2月24日10:07，上次運行自2月23日8:19開(kāi)始，于22:56停運，目前無(wú)疲勞駕駛狀況。“汽車(chē)安裝行駛記錄儀，在發(fā)生事故時(shí)有利于保證司機安全和相關(guān)人員的利益。另一方面也方便交警檢查，尤其是疲勞駕駛。”一位執勤交警告訴記者。

　　●查獲貨車(chē)交通違法行為160余起

　　自交警部門(mén)在全市范圍內開(kāi)展“迅雷2014”道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，全市交警共查獲貨車(chē)超載、超速、違反禁行標志、遮擋號牌等各類(lèi)違法行為160余起，對于嚴重違法行為，交警部門(mén)全部采取上限處罰。

　　“大貨車(chē)一出事，往往是大事，車(chē)毀人亡。”一位經(jīng)常在一線(xiàn)執勤的交警介紹，超載、超速和疲勞駕駛是大貨車(chē)出事的主要原因。有的貨車(chē)司機為了趕時(shí)間，超速行駛，遇到緊急情況時(shí)，根本來(lái)不及剎車(chē)，以致釀成大禍。為了節省成本，有的司機嚴重超載，使得貨車(chē)車(chē)身笨重，遇到障礙時(shí)，難以靈活變速、拐彎、讓道。

　　據悉，此次“迅雷2014”道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)一直持續到年底，交警部門(mén)在城區道路從嚴查處酒駕、毒駕、闖紅燈、違法停車(chē)、隨意變道行駛等重點(diǎn)交通違法行為；依法對行人和非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、橫穿馬路、走機動(dòng)車(chē)道等交通陋習進(jìn)行嚴管、嚴處。