2015年，常州公路部門(mén)堅持“突出重點(diǎn)、量力而行、合理規模、集約發(fā)展”的原則，優(yōu)先保障通車(chē)項目和續建項目，穩步推進(jìn)公路建設，進(jìn)一步發(fā)揮公路基礎設施網(wǎng)化水平。完成公路工程建設投資11.2億元，常溧高速、238省道建成通車(chē)，122省道主體建成，并采取三項措施加強公路工程建設管理。
一是積極應對工程建設管理模式的變化，規范工程建設行業(yè)管理。以工程監理制改革和推行設計施工總承包試點(diǎn)為重點(diǎn)工作，積極開(kāi)展公路建設管理體制改革。
二是形成工程項目“在建、開(kāi)工、儲備”的循環(huán)滾動(dòng)。爭取常宜高速開(kāi)工建設，積極推動(dòng)溧高、溧廣高速各項前期工作，適當新開(kāi)工部分國省道項目。特別是對加快實(shí)施“區域互補、跨江融合、南北聯(lián)動(dòng)”和新型城鎮化、城鄉發(fā)展一體化等戰略有支撐和帶動(dòng)作用的重點(diǎn)項目，主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)加快前期工作節奏。加強前期方案研究，從功能實(shí)現、技術(shù)條件、土地占用、資金投入等方面進(jìn)行充分論證和方案比選，合理科學(xué)確定建設規模。
三是加強行業(yè)監管，探索完善更加合理的考核方式和考核標準，以控制項目風(fēng)險源頭為重點(diǎn)，強化信譽(yù)考核和對監理單位的考核。繼續開(kāi)展標準化管理示范工程建設，強化工程質(zhì)量進(jìn)度和安全的管理。
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