輝門(mén)動(dòng)力總成將于2015年5月7日—5月9日在北京參加2015中國國際天然氣汽車(chē)展(E3 展廳 0306 展位)，以革新性火花塞產(chǎn)品系列，展現其在替代燃料商用汽車(chē)和固定發(fā)動(dòng)機的最新應用。

輝門(mén)動(dòng)力總成

　　“對于當今及未來(lái)市場(chǎng)，火花塞創(chuàng )新是實(shí)現發(fā)動(dòng)機可靠性、燃油經(jīng)濟性和減排戰略的關(guān)鍵所在。”輝門(mén)動(dòng)力總成東亞區軸瓦和火花塞業(yè)務(wù)總監Salah El Arrasse表示，“輝門(mén)動(dòng)力總成的全系列火花塞技術(shù)，可滿(mǎn)足各類(lèi)替代燃料發(fā)動(dòng)機的零件需求，幫助生產(chǎn)商突破極限實(shí)現替代能源的創(chuàng )新應用。我們相信，在增長(cháng)潛力強勁的天然氣發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)上，火花塞創(chuàng )新技術(shù)將為公司帶來(lái)良好業(yè)務(wù)發(fā)展前景。”

　　面向壓縮天然氣為燃料的商用汽車(chē)市場(chǎng)，輝門(mén)動(dòng)力總成推出J-Gap的雙銥金設計、銥金中心電極和鉑金地電極設計方案，提供從0.7-2.4mm不同直徑的多種中心電極設計選擇。通過(guò)多層鉚接的中心電極，火花塞點(diǎn)火速度提升了15%，符合用戶(hù)的節能要求。而特殊的貴金屬電極提高了火花塞的耐用性，滿(mǎn)足高端用戶(hù)的超長(cháng)壽命需求。輝門(mén)動(dòng)力總成應用關(guān)鍵部件工業(yè)設計方案加上乘用車(chē)火花塞殼體，實(shí)現了真正意義上的混合設計，具有天然氣火花塞產(chǎn)品的最佳性?xún)r(jià)比。目前，眾多國內外領(lǐng)先的商用發(fā)動(dòng)機和汽車(chē)生產(chǎn)商均采用輝門(mén)動(dòng)力總成的高性能火花塞產(chǎn)品。

　　除了商用汽車(chē)領(lǐng)域，輝門(mén)動(dòng)力總成還帶來(lái)了代表全球最新技術(shù)水平的固定式發(fā)動(dòng)機用火花塞產(chǎn)品，包括橋式銥金火花塞、預燃室火花塞、冷型火花塞、普通的J-Gap火花塞。這些產(chǎn)品憑借創(chuàng )新性點(diǎn)火技術(shù)，大幅提高熱效能和耐用性，被廣泛應用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機組、熱電聯(lián)供、泵和壓氣機。

　　其中，雙銥金橋式設計火花塞為行業(yè)首創(chuàng )產(chǎn)品。該火花塞電極表面積比傳統 J 型產(chǎn)品增加兩倍以上，在橋接之間采用大電極和雙導熱通道改進(jìn)熱排放，大幅降低火花塞的耗損率;去掉接電極條，節省間隙面積超過(guò) 11 平方毫米，比傳統 J 型產(chǎn)品擴大 150%。增大的表面積結合獨特的雙銥/銠電極盤(pán)，最大程度降低電氣腐蝕和化學(xué)侵蝕造成的耗損。

　　Salah 補充，“在發(fā)電領(lǐng)域，越來(lái)越多公司使用以壓縮天然氣、垃圾填埋場(chǎng)沼氣或生物沼氣為燃料的工業(yè)發(fā)動(dòng)機組。針對這些腐蝕性較高的燃料，輝門(mén)動(dòng)力總成的橋式銥金火花塞通過(guò)橋式設計與雙銥金電極令火花塞使用壽命增加了二倍以上，減少了發(fā)動(dòng)機的停機時(shí)間和總體使用成本。”

　　創(chuàng )新型“高級 Corona 點(diǎn)火系統 (ACIS)”解決方案，則是輝門(mén)動(dòng)力總成本次參展的另一大亮點(diǎn)所在，同時(shí)也是其發(fā)動(dòng)機技術(shù)的核心產(chǎn)品之一。ACIS 是面向未來(lái)的專(zhuān)用點(diǎn)火技術(shù)，應用于高載荷發(fā)動(dòng)機，它能點(diǎn)燃極稀薄、高稀釋的燃料混合物，幫助汽車(chē)制造商提高燃油經(jīng)濟性、減少尾氣排放。