2015年已經(jīng)過(guò)去了三個(gè)季度，我國商用車(chē)行業(yè)處于轉型升級的關(guān)鍵期，面臨產(chǎn)能相對過(guò)剩和市場(chǎng)持續下行的巨大壓力。在本年度的最后一個(gè)季度，期待2015中國國際商用車(chē)展能夠給我國商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)信心、方向、機會(huì )和靈感。

中國國際商用車(chē)展11月開(kāi)幕 機會(huì )和挑戰并存

　　2015年11月12—15日，2015中國國際商用車(chē)展將在武漢國際博覽中心B區舉行，本屆的主題是“新常態(tài)、新機遇”。

　　該展會(huì )在工業(yè)和信息化部的支持下，由湖北省人民政府、武漢市人民政府、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )主辦;由湖北省經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、漢陽(yáng)專(zhuān)用汽車(chē)研究所、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司、湖北省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、武漢新城國際博覽中心經(jīng)營(yíng)管理有限公司、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )武漢市分會(huì )、武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、北京三達經(jīng)濟技術(shù)合作開(kāi)發(fā)中心承辦。

　　逢單年舉辦的中國國際商用車(chē)展，是國內唯一一個(gè)國家級商用車(chē)展，也是目前國內及亞洲規模最大的商用車(chē)展。從本屆開(kāi)始，該展會(huì )將與具有百多年歷史的、全球最大的商用車(chē)展——德國漢諾威商用車(chē)展(IAA)建立合作、互動(dòng)機制，在商用車(chē)最發(fā)達地區和商用車(chē)最大的市場(chǎng)之間形成溝通平臺。

　　新常態(tài)下的展示舞臺

　　當前，我國商用車(chē)行業(yè)處于轉型升級的關(guān)鍵期，面臨多重壓力和挑戰，同時(shí)也面臨著(zhù)新的發(fā)展機遇。一方面，在國內經(jīng)濟下滑的大形勢之下，市場(chǎng)需求疲軟，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量隨之大幅下滑，不僅部分傳統車(chē)型嚴重滯銷(xiāo)，經(jīng)銷(xiāo)商壓庫嚴重，而且部分企業(yè)新車(chē)型匱乏，發(fā)展后勁明顯不足;另一方面，一些細分市場(chǎng)需求相比之下增勢喜人，中高端車(chē)型需求比例繼續擴大，部分企業(yè)由于提早進(jìn)行了產(chǎn)品結構調整，顯示出強勁的發(fā)展勢頭。

　　在此背景下，本屆展會(huì )將是我國商用車(chē)行業(yè)全面展示轉型升級初步成果的一次盛會(huì )，觀(guān)眾將通過(guò)參觀(guān)展會(huì )和參加同期活動(dòng)，深刻理解國家戰略將如何影響商用車(chē)行業(yè)，了解最新政策和行業(yè)動(dòng)態(tài)，領(lǐng)略最新技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展方向，把握新常態(tài)下的市場(chǎng)趨勢。

　　據組委會(huì )有關(guān)負責人透露，本屆展會(huì )預計展出面積8萬(wàn)平方米，參展商包括國內外主流卡車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及零部件企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、輕卡、專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)、房車(chē)、客車(chē)、新能源汽車(chē)等眾多車(chē)型及零部件。截至目前，主要企業(yè)已經(jīng)確定參展規模和展位面積，預計展商數量、展出面積均較上屆展會(huì )進(jìn)一步增加，各參展商將帶來(lái)最新產(chǎn)品參展。主辦方也將科學(xué)規劃展位、充分利用展館設施，使展會(huì )的實(shí)際規模繼續擴大，展位布局更方便企業(yè)展示和觀(guān)眾參觀(guān)。

　　截至8 月底，國內商用車(chē)企業(yè)參展踴躍。國內主流主機廠(chǎng)基本參展，如：東風(fēng)集團、一汽集團、中國重汽、北汽福田、上依紅、南京依維柯、依維柯中國、江淮汽車(chē)、江鈴集團、陜汽、四川現代、聯(lián)合卡車(chē)等;安凱客車(chē)等客車(chē)企業(yè)將帶來(lái)新能源客車(chē)參展，將成為展會(huì )的新亮點(diǎn)。確認參展的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)包括中集車(chē)輛、中航工業(yè)、廣東永強、南京晨光、遼寧忠旺、航天三江、安徽開(kāi)樂(lè )等。

　　國內部分知名的專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地也將組團參展，如隨州、襄樊、十堰、徐州高新區、鐵嶺專(zhuān)用車(chē)園區以及梁山等生產(chǎn)基地。零部件生產(chǎn)企業(yè)方面，已有富華、BPW、塞夫、約斯特、常熟卡車(chē)廂體制造、上海廂通、佳通輪胎、引江蓬帆等120多家企業(yè)確認參展，四川零部件企業(yè)將組團參展。此外，還有部分企業(yè)正在確認中。

　　豐富、精彩的同期活動(dòng)

　　組委會(huì )負責人告訴記者，本屆展會(huì )與上屆相比，除了與德國漢諾威商用車(chē)展(IAA)形成合作、互動(dòng)機制外，另外還有兩個(gè)顯著(zhù)的變化：

　　展會(huì )宣傳推廣的范圍進(jìn)一步擴大，推廣方式革新。本屆展會(huì )在繼續邀請商用車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)媒體外，還將邀請范圍擴大到物流類(lèi)媒體、綜合類(lèi)媒體、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、財經(jīng)類(lèi)媒體、海外媒體。推廣方式上，本屆展會(huì )將充分利用新媒體技術(shù)，力求將最新的展會(huì )、展商、活動(dòng)信息，快速、精準推送到專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾手中。

　　展會(huì )專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾邀請更加精準。相比上屆展會(huì )大規模的觀(guān)眾邀請外，本屆展會(huì )將依托數據庫和全國范圍內的合作單位，定向邀請商用車(chē)行業(yè)、物流行業(yè)、政府采購部門(mén)、知名業(yè)內專(zhuān)家學(xué)者參觀(guān)展會(huì )，參加相關(guān)活動(dòng)。

　　豐富的展會(huì )同期活動(dòng)是本屆展會(huì )的最大亮點(diǎn)所在。 展會(huì )主辦方通過(guò)了解參展商需求，精心設計了豐富的展會(huì )同期活動(dòng)，旨在豐富展會(huì )內涵，吸引海內外專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾，打造展會(huì )的核心競爭力和影響力。目前，這些活動(dòng)均在策劃、籌備階段，具體活動(dòng)內容如下：

　　1、中國國際商用車(chē)高峰論壇，將邀請國務(wù)院、工信部、交通部、商務(wù)部以及物流行業(yè)等部門(mén)、機構，與商用車(chē)企業(yè)老總們共同探討國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策和走勢，商用車(chē)行業(yè)前沿、熱點(diǎn)話(huà)題，未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)品趨勢，打造最權威的商用車(chē)高峰論壇。論壇專(zhuān)門(mén)設置“德國日”環(huán)節。

　　2、物流與運輸車(chē)輛高峰論壇，以物流4.0對運輸車(chē)輛的新需求為主題，圍繞車(chē)輛智能化、輕量化、專(zhuān)業(yè)化、多功能等技術(shù)以及物流用戶(hù)的需求，圍繞新的物流業(yè)態(tài)對運輸車(chē)輛生產(chǎn)模式的影響，圍繞?；?、冷鏈、大件運輸、城市物流用車(chē)需求新趨勢(小VAN、中VAN、大VAN)、公鐵聯(lián)運等，開(kāi)展運輸車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)與物流行業(yè)用戶(hù)的面對面交流。

　　3、中國專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇，是國內最權威的專(zhuān)用車(chē)論壇，探討當前經(jīng)濟形勢及社會(huì )環(huán)境發(fā)展背景下，我國專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、標準法規、市場(chǎng)導向、企業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域的變化及發(fā)展趨勢，聚合行業(yè)資源共同致力與我國專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。會(huì )議規模：400人左右，涵蓋專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節企業(yè)代表。

　　4、新能源商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈運營(yíng)模式研討會(huì )，將邀請商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)、金融租賃企業(yè)、充電設施供應商、新能源汽車(chē)運營(yíng)公司等，從全產(chǎn)業(yè)鏈的視角，討論新能源商用車(chē)的運營(yíng)模式，推動(dòng)新能源商用車(chē)的推廣應用。

　　5、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )理事會(huì )議，專(zhuān)用車(chē)分會(huì )上年度工作總結及下年度工作安排報告，探討當前行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)議題、研究分析行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、引導企業(yè)發(fā)展。會(huì )議規模：100人左右，包括分會(huì )各理事單位、成員企業(yè)及其他企業(yè)代表。

　　6、中外專(zhuān)用汽車(chē)技術(shù)合作與產(chǎn)業(yè)融合高端峰會(huì )，探討當前國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)微增長(cháng)發(fā)展形勢及全球化合作浪潮的背景之下，中外專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)進(jìn)行跨境、跨界技術(shù)合作與產(chǎn)業(yè)融合新途徑、新思路，助推我國專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級。會(huì )議規模：100人左右。包括國內外專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)代表、部分國家汽車(chē)協(xié)會(huì )代表、投資機構及金融機構代表等。

　　7、鋼塑復合板輕量化廂式車(chē)技術(shù)研討會(huì )，中集車(chē)輛“鋼塑復合板輕量化廂式車(chē)”技術(shù)全行業(yè)推廣，技術(shù)應用交流與市場(chǎng)前景分析，以新技術(shù)、新材料的應用推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)品整體技術(shù)水平提升。會(huì )議規模：100人左右，包括相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、材料供應商與加工商、物流運輸企業(yè)代表等。

　　8、針對客車(chē)行業(yè)的相關(guān)活動(dòng)：

　　主要針對新能源客車(chē)、中高端輕型客車(chē)及改裝車(chē)、房車(chē)、后市場(chǎng)等舉辦相關(guān)活動(dòng)。

　　9、參展車(chē)輛試乘試駕及性能演示活動(dòng)：

　　參展車(chē)輛分時(shí)段進(jìn)行試駕、特技表演、功能演示等活動(dòng)。

　　10、參展商新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布活動(dòng)：

　　鼓勵參展商在展會(huì )期間舉行新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布及相關(guān)技術(shù)研討活動(dòng)。

　　11、“歐洲年度車(chē)型”評選落地中國國際商用車(chē)展。

　　目前，主辦方正全力匯集各方資源，加緊對專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的邀請工作，預計本屆展會(huì )的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾數量較上屆有大幅度增加。