2015年12月13日傍晚開(kāi)始，位于雅安市涼山州交接處的拖烏山下起了大雪。這是該路段12月3日初雪后，雅西高速第二場(chǎng)雪，也是今年冬天最大的一場(chǎng)雪。受長(cháng)時(shí)間強降雪影響，雅西高速栗子坪至彝海段，13日晚上10點(diǎn)到15日晚上，多次實(shí)施臨時(shí)交通管制。

　　“這是雅西高速、國道108線(xiàn)拖烏山段少有的大雪。”雅西高速交警三大隊、石棉縣交警大隊負責人表示，但與以往的大雪天相比，這一次由于各方應對得當，沒(méi)再上演“人在囧途”的尷尬。

　　截至15日晚華西都市報記者發(fā)稿時(shí)，雅西高速栗子坪至彝海段雙向封閉，該路段仍下著(zhù)大雪，16日，高速交警將根據天氣情況決定是否允許車(chē)輛通行，提醒車(chē)主出行前先了解路況及天氣。

　　● 大雪襲雅西，高速路出現積雪冰凌繞行國道：夜間禁行

　　13日晚上9時(shí)24分，雅西高速交警三大隊二中隊中隊長(cháng)崔光文，在自己的微信上發(fā)了一條朋友圈。“栗子坪至彝海段目前正在下雪，車(chē)友們不要過(guò)來(lái)了。”崔光文回憶說(shuō)，雪是當天傍晚6點(diǎn)多來(lái)的，一開(kāi)始就來(lái)勢洶洶。到當晚10點(diǎn)開(kāi)始，路面開(kāi)始出現積雪和冰凌，栗子坪至彝海段開(kāi)始交通管制。

　　14日上午11時(shí)許，在管制約13個(gè)小時(shí)后，栗子坪至彝海段恢復通行。然而到下午5時(shí)許，降雪再一次加大，高速交警啟動(dòng)應急預案，利用警車(chē)編隊幫助車(chē)輛緩慢通行。1個(gè)小時(shí)后，部分路段積雪厚達5厘米，栗子坪至彝海段再次交通管制，此時(shí)離恢復通行才7個(gè)小時(shí)。

　　15日上午9點(diǎn)半，在交警、交通和高速公路公司的協(xié)作下，栗子坪至彝海段成都往西昌方向恢復通行。上午11點(diǎn)半，該路段西昌往成都方向也恢復通行。但僅通行了兩個(gè)小時(shí)后，栗子坪至彝海段西昌往成都方向再次關(guān)閉。到下午6時(shí)許，該路段成都往西昌方向也再次關(guān)閉。

　　雅西高速栗子坪至彝海關(guān)閉期間，所有車(chē)輛均繞行國道108線(xiàn)。但因為要翻越拖烏山，國道108線(xiàn)的情況同樣不樂(lè )觀(guān)。14日、15日連續兩天，雅安市石棉縣和涼山州冕寧縣交警部門(mén)，在原有的“冬管”基礎上實(shí)施臨時(shí)交通管制：下午5點(diǎn)至次日上午9點(diǎn)，國道108線(xiàn)拖烏山山頂段禁止一切車(chē)輛通行。

　　● 今年無(wú)“囧途”帶路、融雪、開(kāi)道提前分流，無(wú)車(chē)輛滯留

　　15日下午4點(diǎn)多，華西都市報記者聯(lián)系上成都人吳坤時(shí)，他已經(jīng)入住在邛海邊一處能看見(jiàn)湖面的酒店。14日下午，看了朋友們曬的朋友圈后，他駕車(chē)從成都出發(fā)去西昌曬太陽(yáng)。到栗子坪時(shí)，剛好遇上交通管制，吳坤被分流下了高速。“就算不分流，我也不敢開(kāi)了。”吳坤說(shuō)，空中飄著(zhù)雪，路上有冰凌，開(kāi)起來(lái)心驚膽顫。

　　下高速后，國道108線(xiàn)也已管制，吳坤順著(zhù)交警的指揮到了栗子坪鎮上。“大概是晚上8點(diǎn)，鎮上有很多人、很多車(chē)。”車(chē)燈照射下，栗子坪派出所、交警中隊的牌子很醒目，人生地不熟的吳坤決定上前求助。

　　在民警的協(xié)調下，吳坤和大巴上的旅客聯(lián)系上了鎮上一家旅館。“100元一間，還比較干凈，鋪著(zhù)電熱毯。”吳坤說(shuō)，往年看到過(guò)雅西高速大雪斷道的消息，那些“人在囧途”讓他印象深刻，他本來(lái)以為自己這次會(huì )“凍成狗”，但沒(méi)想到基本上沒(méi)受什么罪。溫暖的一夜過(guò)后，他15日一早又踏上了繼續南下的路途。

　　15日上午8點(diǎn)，吳坤趕到栗子坪收費站時(shí)，崔光文正在對車(chē)輛進(jìn)行編隊。14日晚上他忙到11點(diǎn)半，終于把所有車(chē)輛分流下了高速，15日清早他又趕到收費站組織疏散。“收費站外只排了20多輛車(chē)，有些大巴司機為了節約，就在這里過(guò)了一夜。”崔光文說(shuō)，根據應急預案，將由警車(chē)帶領(lǐng)這些車(chē)輛通行。

　　交代注意事項后，車(chē)隊從栗子坪收費站出發(fā)了：一輛鏟雪車(chē)在前面開(kāi)道，接著(zhù)一輛工程車(chē)拋灑融雪劑，然后是警車(chē)閃著(zhù)警燈護航。沿途雪仍在下，而且有些小霧，路邊溫度計顯示為-4℃，崔光文穩穩把車(chē)速控制在50公里/小時(shí)。

　　“和往年相比，這次站外等候的車(chē)不多，而且路上沒(méi)有一輛車(chē)滯留。”崔光文說(shuō)，本次降雪是雅西高速史上最強的幾次之一，沒(méi)有發(fā)生“人在囧途”的局面得益于遠端分流。

　　石棉縣交警大隊長(cháng)李志強介紹，對國道108線(xiàn)拖烏山頂段的臨時(shí)管制將繼續，待天氣好轉后再轉而執行日常的“冬管”。