中國國家統計局1月底公布的數據顯示，2015年規模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額比上年下降2.3%，這也是多年來(lái)的首次下降;粗鋼產(chǎn)量20年以來(lái)首次出現負增長(cháng)，同比下降2%;水泥產(chǎn)量、原煤產(chǎn)量均同比下降3.5%;連跌4年的工程機械行業(yè)更是迎來(lái)“最冷寒冬”，產(chǎn)量同比下降34.9%。這組數據反映出我國工業(yè)面臨巨大轉型期的供需關(guān)系變化。而這種變化也波及到上下游周邊產(chǎn)業(yè)，據國家統計局發(fā)布的數據，2015年1至11月，國內潤滑油生產(chǎn)量累計為532.8萬(wàn)噸，比上年同期降低了3.2%。潤滑油市場(chǎng)專(zhuān)家中國石化長(cháng)城潤滑油營(yíng)銷(xiāo)總監徐建認為，2015年中國潤滑油市場(chǎng)需求量比生產(chǎn)量降幅更大，全年需求量約為510萬(wàn)噸(不含白油和橡膠填充油)，同比2014年降幅超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，中國潤滑油信息網(wǎng)從幾個(gè)國際品牌潤滑油廠(chǎng)商處也得到印證，幾乎所有市場(chǎng)知名的品牌在2015年的銷(xiāo)量都呈現下滑態(tài)勢。最近，中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院對中國潤滑油市場(chǎng)的最新研究報告指出，由于中國經(jīng)濟結構的調整升級，未來(lái)5年中國潤滑油市場(chǎng)需求量在經(jīng)過(guò)10多年的穩步增長(cháng)后將進(jìn)入下行區間。這些信息表明，中國潤滑油市場(chǎng)已進(jìn)入負增長(cháng)時(shí)代。

中國潤滑油市場(chǎng)進(jìn)入負增長(cháng)時(shí)代

　　宿命：潤滑油市場(chǎng)需求向下

　　隨著(zhù)中國經(jīng)濟多年來(lái)的高速發(fā)展，潤滑油市場(chǎng)規模不斷擴大。特別是2002年以來(lái)，跟隨中國基建投資、重化工、鋼鐵建材等行業(yè)的強勁擴張，潤滑油需求量于2012年達到峰值。從2013年起延續到2015年，中國的經(jīng)濟進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài)，宏觀(guān)經(jīng)濟增速的下降，與潤滑油產(chǎn)業(yè)相關(guān)度高的核心產(chǎn)業(yè)大幅度萎縮，產(chǎn)業(yè)整合淘汰落后產(chǎn)能，高檔產(chǎn)品普及帶來(lái)的換油期延長(cháng)，對中國潤滑油市場(chǎng)的規模產(chǎn)生深刻的影響。作為中國經(jīng)濟晴雨表的潤滑油產(chǎn)業(yè)，其消費也從連續快速增長(cháng)過(guò)度到“低增長(cháng)平臺”。市場(chǎng)已進(jìn)入調整下降的拐點(diǎn)，業(yè)內專(zhuān)家估計到“十三五”末有望實(shí)現低點(diǎn)企穩。

　　目前，煤炭、鋼鐵、水泥等重化工行業(yè)兼并重組進(jìn)程加快，淘汰高耗能落后產(chǎn)能，潤滑油需求下降。宏觀(guān)經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)調整將倒逼企業(yè)淘汰用油檔次低、耗量大、使用時(shí)間短、跑漏嚴重的落后設備，使得潤滑油的使用回歸到合理區間。隨著(zhù)用油單位的運營(yíng)效率和設備管理水平的提高，通過(guò)實(shí)施合理的潤滑解決方案，將進(jìn)一步提高油品使用效率，延長(cháng)設備維修周期，減少油品換用次數，從而降低潤滑需求。

　　另外，近年來(lái)隨著(zhù)創(chuàng )新能力的增強，潤滑油行業(yè)的精細化程度越來(lái)越高，產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升，高檔油的快速普及將大大延長(cháng)油品的使用壽命。一個(gè)可以預見(jiàn)的趨勢是，由中國經(jīng)濟快速發(fā)展給潤滑油行業(yè)帶來(lái)的增長(cháng)紅利已經(jīng)快速減弱甚至消失，未來(lái)幾年將持續迎來(lái)市場(chǎng)需求的萎縮。對于潤滑油行業(yè)來(lái)講，也許是行業(yè)發(fā)展不可避免的一個(gè)宿命，在需求動(dòng)力減弱、市場(chǎng)競爭加劇的形勢下，中國潤滑油行業(yè)和中國潤滑油品牌又將走向何方呢?

　　趨勢：行業(yè)競爭品牌向上

　　國內潤滑油市場(chǎng)需求量的下降，讓中國潤滑油市場(chǎng)上的各個(gè)品牌都嘗到了行業(yè)冷暖的滋味。據中國潤滑油信息網(wǎng)觀(guān)察，當前不少規模潤滑油企業(yè)積極向上競爭，進(jìn)一步擴大市場(chǎng)占有率，而中小型企業(yè)則飽受發(fā)展之苦，為生存苦苦掙扎，兩邊倒的態(tài)勢無(wú)疑折射出中國潤滑油行業(yè)正進(jìn)入了新一輪的重新洗牌階段。大浪淘沙過(guò)后，小企業(yè)被蠶食淘汰，大企業(yè)則進(jìn)一步占據行業(yè)的制高點(diǎn)和主流位置，導致整個(gè)行業(yè)的品牌集中度會(huì )越來(lái)越高。

　　隨著(zhù)潤滑油市場(chǎng)的品牌集中化，為中國潤滑油的領(lǐng)先品牌帶來(lái)新的發(fā)展機遇。目前，由于潤滑油技術(shù)的提升，國內外品牌在產(chǎn)品品質(zhì)和功能上越來(lái)越同質(zhì)化，再加之經(jīng)濟新常態(tài)下潤滑油客戶(hù)變得越來(lái)越理性，在中國潤滑油市場(chǎng)上，以長(cháng)城、昆侖為代表的中國品牌與國外品牌的界限正在被打破，在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域，長(cháng)城潤滑油等中國本土品牌已經(jīng)逐漸形成與國際品牌平等競爭的格局。

　　從市場(chǎng)競爭的趨勢來(lái)看，低水平的價(jià)格競爭已向高水平的價(jià)值競爭轉變，差異化的發(fā)展也成為了潤滑油品牌競爭的主流，不再是單純比價(jià)格，而是比綜合性的品質(zhì)和技術(shù)服務(wù)，技術(shù)差異化、產(chǎn)品差異化、服務(wù)差異化成為各大品牌爭奪客戶(hù)的法寶，紛紛發(fā)力附加值更高的領(lǐng)域。2015年，長(cháng)城潤滑油提出了做高端裝備制造業(yè)的支持者和參與者的使命，開(kāi)展與航空、航天、高速鐵路、遠洋運輸等高端技術(shù)應用領(lǐng)域的合作，推進(jìn)科技重心前移，與國內外裝備制造的龍頭企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)潤滑產(chǎn)品，加快產(chǎn)品升級換代，不斷完善“油、脂、液”產(chǎn)品體系，滿(mǎn)足了高端裝備制造業(yè)的潤滑需求。憑借技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢，長(cháng)城潤滑油在船用油領(lǐng)域實(shí)現突破，目前已經(jīng)為30余條VLCC(30萬(wàn)噸以上級超級油輪)提供潤滑服務(wù)，服務(wù)中國VLCC船只數的二分之一，而在幾年前，該領(lǐng)域還一直被國外品牌所占據。

　　轉型：客戶(hù)第一價(jià)值為先

　　從未來(lái)幾年的趨勢看，潤滑油市場(chǎng)的蛋糕總體上不會(huì )變大，但如何爭搶到自己的份額，不僅活下去，還要活得更好，這是所有潤滑油品牌不可回避的嚴峻課題。行業(yè)競爭的加劇，必然倒逼潤滑油企業(yè)加速轉型?？v觀(guān)時(shí)下國內潤滑油品牌的轉型態(tài)勢，堅持以客戶(hù)需求為導向、為客戶(hù)創(chuàng )造潤滑價(jià)值是以長(cháng)城為代表的中國潤滑油企業(yè)的一致追求?；诖?，他們主動(dòng)走到客戶(hù)身邊做研發(fā)，為客戶(hù)提供定制化的潤滑油產(chǎn)品和服務(wù)。

　　當前，在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競爭中，客戶(hù)第一，價(jià)值為先不再是一句口號，推進(jìn)由制造商向制造服務(wù)商的轉變也成為眾多潤滑油品牌的轉型動(dòng)作。業(yè)內目前具備示范性的案例如長(cháng)城潤滑油與天津石化達成的“設備潤滑技術(shù)服務(wù)合作”，該合作體現了長(cháng)城潤滑油向制造服務(wù)商轉型的階段性突破，以全面潤滑服務(wù)為基礎，整合技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等多方面力量，開(kāi)創(chuàng )了潤滑服務(wù)新模式，同時(shí)也提升了潤滑服務(wù)的價(jià)值。

　　作為服務(wù)國民經(jīng)濟各領(lǐng)域的潤滑油產(chǎn)業(yè)，服務(wù)國家戰略是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。隨著(zhù)近年來(lái)“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰略的推進(jìn)實(shí)施，也為中國的潤滑油企業(yè)海外市場(chǎng)發(fā)展提供了新的舞臺。于是，“走出去、走進(jìn)去、走上去”也成為了中國潤滑油企業(yè)在海外市場(chǎng)的拓展路徑。東南亞、非洲等海外市場(chǎng)為中國潤滑油企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展空間。

　　2015年的中國潤滑油行業(yè)有風(fēng)起云伏但也波瀾不驚，國家的經(jīng)濟轉型為中國潤滑油行業(yè)帶來(lái)了挑戰，但同時(shí)也帶來(lái)了再一次創(chuàng )新升級的機遇。2016年，是中國“十三五”的開(kāi)局之年，經(jīng)濟轉型帶來(lái)的行業(yè)壓力仍將持續，潤滑油行業(yè)的洗牌也步入了關(guān)鍵期，未來(lái)的市場(chǎng)競爭將引發(fā)怎樣的品牌博弈，讓我們拭目以待。