近日,《黑龍江省省道網(wǎng)規劃(2015年—2030年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)正式印發(fā)。調整后的黑龍江省省道網(wǎng)由普通省道和省級高速公路共同組成,總里程由原來(lái)的9208公里調整為1.45萬(wàn)公里。
調整后的黑龍江省省道網(wǎng)總里程由原來(lái)的9208公里調整為1.45萬(wàn)公里
其中普通省道網(wǎng)由1條省會(huì )環(huán)線(xiàn)、4條省會(huì )放射線(xiàn)、19條南北縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)和19條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)共61條路線(xiàn)組成,總里程1.23萬(wàn)公里。省級高速公路由1條環(huán)線(xiàn)、3條縱線(xiàn)和6條橫線(xiàn)共10條路線(xiàn)組成,規劃里程2276公里。
到2030年,黑龍江省高速公路將連接全部市(地)和80%的縣(市),其余縣(市)可以在1小時(shí)內上高速公路,普通國省道連接全部縣(市)和人口超過(guò)5萬(wàn)人的城鎮,覆蓋所有鄉鎮、墾區農場(chǎng)、省級以上產(chǎn)業(yè)園區、國家商品糧基地和AAA級以上旅游景區。在路網(wǎng)層次上,黑龍江將既構筑連接大、中城市,提供高效服務(wù)的高速公路網(wǎng),又形成連接縣市和重要城鎮提供普遍基礎運輸服務(wù)的普通國省干線(xiàn)公路,實(shí)現市縣間、相鄰縣間、縣與重要鄉鎮間便捷連接,重要交通節點(diǎn)多路連通,主要運輸通道能力配置充分。
為增強對外聯(lián)系能力,黑龍江省將規劃出省通道41條,其中,與吉林省省際通道達到26條,與內蒙古自治區省際通道達到15條,與鄰省相鄰縣級節點(diǎn)間至少有一條國省道相通;加快與俄羅斯的公路通道建設,高速公路由省會(huì )向沿邊地區輻射,連接10個(gè)重要的邊境口岸,普通國省道覆蓋25個(gè)國家一類(lèi)口岸和9個(gè)邊境互市貿易區,為擴大沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放提供可靠保障。
在綜合交通方面,黑龍江省將加強鐵路樞紐、機場(chǎng)、港口及物流園區的連接,形成便捷的集疏運網(wǎng)絡(luò ),加快發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸等先進(jìn)的運輸組織模式。
接下來(lái),黑龍江省交通運輸部門(mén)將結合發(fā)展需求和投資能力,按照“突出重點(diǎn)、把握節奏、因地制宜、協(xié)調發(fā)展”的原則,合理確定建設時(shí)機,并通過(guò)行業(yè)發(fā)展五年規劃落實(shí)具體建設項目,有序推進(jìn)省道和高速公路建設,到2020年年底,實(shí)現普通省道二級以上公路里程突破5000公里,占全省公路里程的比例提高到40%以上,省級高速公路里程力爭達到1300公里,建成率達到60%。
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