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浙江:首座高速公路加氣站正式投入運營(yíng)

  經(jīng)過(guò)兩年的籌劃與建設,近日,由中海油浙江新能源有限公司和寧波交投公路營(yíng)運管理有限公司合作建設的浙江省第一座高速公路服務(wù)區LNG加氣站,在寧波繞城高速公路東段的鎮海服務(wù)區北區正式投入運營(yíng)。
浙江省第一座高速公路服務(wù)區LNG加氣站正式投入運營(yíng)

  作為中國最繁忙的港口之一,寧波舟山港與全球100多個(gè)國家和地區的600多個(gè)港口有貿易往來(lái)。據統計,截至2015年底,服務(wù)于寧波舟山港集疏運的集卡車(chē)總數超過(guò)了2萬(wàn)輛,其中LNG集卡車(chē)約有2000輛。

  2012年,國家發(fā)改委發(fā)布的《天然氣利用政策》中,首次將液化天然氣(LNG)動(dòng)力汽車(chē)納入鼓勵范圍,并特別提出鼓勵LNG加注設施和設備的建設。與傳統的柴油燃料相比,LNG集卡車(chē)使用LNG燃料能夠年減排二氧化碳達120噸/輛,減排污染物約30噸/輛。以一汽解放生產(chǎn)的LNG物流載貨車(chē)為例,可比常規柴油運輸車(chē)節能15%左右。在油價(jià)較高的時(shí)候,每輛車(chē)每年可降低運行成本近10萬(wàn)元。目前,服務(wù)于寧波港域集疏運的2000輛LNG集卡車(chē)一年能夠減少二氧化碳排放達24萬(wàn)噸,相當于少燒9萬(wàn)多噸煤。

  2014年10月,浙江省發(fā)改委、省交通運輸廳和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《浙江省高速公路服務(wù)區LNG加氣站布局規劃(2015~2020年)》,計劃先行在寧波舟山港對外集疏運高速公路服務(wù)區試點(diǎn)建設LNG加氣站,規劃布局到2020年全省建成39對78座,基本滿(mǎn)足全省集裝箱車(chē)輛和大客車(chē)流量較大高速公路運行LNG車(chē)輛的加氣需求。

  據了解,目前寧波港區內有LNG加氣站10家,鎮海服務(wù)區LNG加氣站的建成,填補了服務(wù)區無(wú)LNG加氣站的空白,使運輸更為高效的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)LNG車(chē)輛的普及。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Jasmine
文章關(guān)鍵詞: LNG加氣站 LNG集卡車(chē) 液化天然氣
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