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可蘭素為“國四”量身制定 保障SCR系統持續正常運行

  國四標準升級之后,國內中重卡車(chē)型需要增加尾氣后處理系統(SCR),添加尿素溶液降低排放,但這還沒(méi)有被所有購車(chē)人所接受。為了減少花費,市場(chǎng)上常出現購買(mǎi)廉價(jià)尿素、掐斷OBD檢測信號避免不加尿素限功率的做法。這些做法看似能減少用車(chē)成本,其實(shí)存在很大的不合理之處,甚至還讓你多花錢(qián)。
可蘭素車(chē)用尿素可蘭素車(chē)用尿素

  即便是合格的車(chē)用尿素,由于司機開(kāi)車(chē)習慣的不正確,以及一些產(chǎn)品本身設計上的缺陷,時(shí)間一久也會(huì )產(chǎn)生一些尿素的結晶,這些早期的尿素結晶如果不夠重視的話(huà),長(cháng)此以往也會(huì )產(chǎn)生結垢現象,損壞SCR系統。

可蘭素

  可蘭素的持暢車(chē)用尿素針對這一個(gè)特點(diǎn),研發(fā)的防結晶尿素,專(zhuān)門(mén)為現階段“國四”排放標準量身制定的。與普通車(chē)用尿素相比,持暢防結晶車(chē)用尿素具有更強的水親和能力,能有效接解決尿素結晶尿素噴嘴堵塞,尿素罐、尿素管路結晶、結垢問(wèn)題等問(wèn)題,延長(cháng)SCR尿素噴嘴及噴射區管道的清潔周期,保障SCR系統持續正常運行,為廣大消費者帶來(lái)全新的用戶(hù)體驗。

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來(lái)源:可蘭素 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 可蘭素 車(chē)用尿素 國四
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