至2020年 深圳將實(shí)現現代物流業(yè)增加值達到2760億元截至2015年末，掛靠深圳港的國際集裝箱班輪航線(xiàn)達254條，深圳國際友好港數量達到18個(gè);深圳港集裝箱吞吐量達到2420萬(wàn)標箱，連續3年穩居全球第三大集裝箱港;深圳機場(chǎng)貨郵吞吐量達到101.4萬(wàn)噸，連續13年位居全國第四;“十二五”期末，全市道路通車(chē)里程6520公里，道路網(wǎng)密度達到7.0公里/平方公里。
《規劃》顯示，至2020年，現代物流業(yè)增加值達到2760億元，增加值占全市GDP的比重力爭達到10.6%;社會(huì )物流總額達到3.7萬(wàn)億元;社會(huì )貨運量超過(guò)3.7億噸;港口集裝箱吞吐量超過(guò)2800萬(wàn)標箱;航空貨郵吞吐量超過(guò)120萬(wàn)噸;快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)35億件，快遞業(yè)務(wù)收入超過(guò)555億元。
《規劃》還提出，至2020年，力爭培育1家以上深圳物流企業(yè)進(jìn)入世界500強，4~6家深圳物流企業(yè)進(jìn)入全國500強。
根據“十三五”規劃，深圳現代物流業(yè)發(fā)展將實(shí)施“一帶一路”、航運航空物流、供應鏈管理、陸路物流通道、物流園區等8大類(lèi)共37項“千億投資工程”，其中，涉及深圳寶安國際機場(chǎng)三跑道及T4航站區建設工程、深圳至中山跨江通道工程(跨江橋隧)、廣深沿江高速公路(深圳段)二期工程等重點(diǎn)工程。
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