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北京:百余無(wú)人發(fā)卡機7條高速路上崗

  近日,多條高速路安裝了無(wú)人發(fā)卡機,司機通過(guò)車(chē)道時(shí),可以自行領(lǐng)取入口憑證。記者了解到,這是首發(fā)集團自行開(kāi)發(fā)的設備,應用到高速路收費站,可以節省人力,有望提升車(chē)輛通過(guò)效率。
無(wú)人發(fā)卡機無(wú)人發(fā)卡機

  無(wú)人發(fā)卡機安裝在收費站亭外,在車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道前就有提示標志。當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí),無(wú)人發(fā)卡機會(huì )監測到有車(chē)輛駛入并識別車(chē)型,司機可根據語(yǔ)音和費顯提示“請按鍵取票或直接刷卡”進(jìn)行相應操作。領(lǐng)取通行券用戶(hù)可按下綠色按鈕取卡,類(lèi)似現在比較普及的自助停車(chē)發(fā)卡機。

  在無(wú)人發(fā)卡機的中心位置,還有一個(gè)黃色的刷卡區,據介紹,這是為ETC(電子不停車(chē)收費系統)用戶(hù)手動(dòng)刷卡設置的,如果用ETC卡的車(chē)輛誤入普通通行道,也能自己解決問(wèn)題:卡緊貼無(wú)人發(fā)卡機黃色刷卡區1秒左右即可,刷卡成功后無(wú)人機語(yǔ)音提示“刷卡成功,再見(jiàn)”,車(chē)道欄桿抬起,駛離車(chē)道。

  記者了解到,高速路無(wú)人發(fā)卡機已在國內很多城市出現,最早于2014年在南方部分高速路使用。今年十一前,內蒙古高速管理部門(mén)也在部分高速路安裝,記者體驗后發(fā)現,在高速路平峰時(shí)段使用可減輕收費人員工作強度,在高峰期,由于無(wú)人發(fā)卡機有車(chē)輛識別距離要求,車(chē)輛間距太近容易出現不識別引起車(chē)輛排隊現象。

  據統計,目前首發(fā)集團在北京高速路范圍內共安裝了103臺無(wú)人發(fā)卡機,分別位于S11京承高速、S15京津高速、G106京開(kāi)高速、G4京港澳高速、G7京新高速、S28機場(chǎng)北線(xiàn)、G4501六環(huán)等7條高速公路上。

  按頂棚燈綠色箭頭提示駛入車(chē)道。當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí),無(wú)人發(fā)卡機就會(huì )監測到有車(chē)輛駛入并識別車(chē)型。

  根據收費亭側面藍色指示牌的提示信息行駛至無(wú)人發(fā)卡機旁。

  根據無(wú)人發(fā)卡機語(yǔ)音和費顯提示“請按鍵取票或直接刷卡”進(jìn)行相應操作:

  領(lǐng)取通行券用戶(hù)

  按下綠色按鈕,無(wú)人發(fā)卡機提示:“請取通行券并妥善保管”。通行券取走后,又見(jiàn)溫馨提示:“再見(jiàn),祝您一路平安!”車(chē)道欄桿抬起,駛離車(chē)道

  刷卡用戶(hù)

  將ETC卡緊貼無(wú)人發(fā)卡機黃色刷卡區1秒左右,刷卡成功后無(wú)人發(fā)卡機發(fā)出語(yǔ)音提示“刷卡成功,再見(jiàn)!”車(chē)道欄桿抬起,駛離車(chē)道

來(lái)源:新京報 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 無(wú)人發(fā)卡機 高速路 收費站
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