會(huì )議認為,佛山市超限超載運輸形勢依然嚴峻,治超聯(lián)席會(huì )議制度各成員單位的職責認定還須進(jìn)一步細化,源頭治超監管體制存在漏洞。副市長(cháng)趙海要求,堅持多措并舉,強化車(chē)輛源頭、發(fā)貨源頭監管及行業(yè)誠信監管,推進(jìn)科技治超,健全治超工作機制。
為進(jìn)一步加強治超工作,佛山市交通運輸、公安部門(mén)開(kāi)展整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項行動(dòng),行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。在重點(diǎn)整治階段,交通運輸和公安部門(mén)將組織專(zhuān)門(mén)力量,集中開(kāi)展專(zhuān)項路面整治,嚴格實(shí)施“一超四罰”,加強高速公路入口檢測管理,同時(shí)結合市一體化科技治超工作部署,開(kāi)展非現場(chǎng)執法試點(diǎn)工作,嚴厲查處貨車(chē)違法超限超載等違法行為。
會(huì )議還發(fā)布了《佛山市治理車(chē)輛超限超載工作問(wèn)責辦法(征求意見(jiàn)稿)》?!掇k法》明確了相關(guān)部門(mén)要按照各自職能和職責分工落實(shí)治超工作,形成合力,同時(shí)提出加強治超工作應按照“市區統籌、多方聯(lián)動(dòng)、遠近結合、標本兼治”原則開(kāi)展。
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