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智能科技下的中美德“混血兒”—歐馬可S5超級中卡

  當創(chuàng )新遇見(jiàn)歐洲科技,又會(huì )迸發(fā)出何種驅動(dòng)世界的力量?繼歐馬可S3超級卡車(chē)誕生之后,2月27日,歐馬可S5超級中卡又在中國深圳首發(fā),它的出現,再次為這個(gè)問(wèn)題做出了完美答案。上市時(shí)恰巧中國傳統習俗日,二月二,龍抬頭,不換頭型換車(chē)型,面對走在創(chuàng )新科技前沿的歐馬可S5超級中卡,萌生換車(chē)念頭的你是否有所考慮呢?
福田歐馬可S5超級中卡福田歐馬可S5超級中卡

  智能歐式風(fēng) 換車(chē)就選這出身

  提及福田歐馬可S5超級中卡的誕生,不得不以“混血兒”這個(gè)詞來(lái)形容,基于智能互聯(lián)的特質(zhì)與百萬(wàn)量級用戶(hù)數據及使用工況,由中美德研發(fā)團隊共同打造出來(lái),并完全按照歐洲標準進(jìn)行設計研發(fā)。

  出身就是如此的高富帥,品質(zhì)自然更是要配得上“超級”二字。大家都知道,卡車(chē)智能化一直是卡車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要一環(huán),全新品臺的歐馬可S5超級中卡應用歐洲最先進(jìn)的網(wǎng)段式CAN總線(xiàn)技術(shù),擁有90%負載率的高拓展空間,能夠滿(mǎn)足未來(lái)5-10年的功能拓展需求。歐馬可S5超級中卡全面應用iFoton智慧卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng),通過(guò)北斗/GPS、遠程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)滿(mǎn)足數據傳輸和各項功能的實(shí)現,形成“人、車(chē)、貨”的智能管理。

  運輸多面手 安全高效才能換

  講高效、拼時(shí)效,面對物流行業(yè)的細分化,作為一款為高效物流用戶(hù)打造的高端中卡產(chǎn)品,歐馬可S5超級中卡可是位“多面手”。全新平臺的歐馬可S5超級中卡,擁有14T級、18T級和25T級三個(gè)載重平臺,共99種車(chē)型,滿(mǎn)足多種載重工況,適用于城際各類(lèi)物流運輸和專(zhuān)用作業(yè)類(lèi)運輸工況,滿(mǎn)足用戶(hù)們的眾口難調。動(dòng)力覆蓋范圍在165-270馬力,車(chē)身寬度達2200mm,擁有單排與排半兩種車(chē)身形式,軸距由4500mm到7300mm,實(shí)現貨廂長(cháng)度范圍6100mm-9780mm,比例滿(mǎn)足最大法規貨廂外寬。

福田歐馬可S5超級中卡安全高效 讓用戶(hù)更放心

  好馬配好鞍,好船配好帆,作為高端中卡里的佼佼者,歐馬可S5超級中卡搭配的發(fā)動(dòng)機絕不能遜色,有著(zhù)“四缸機之王”美譽(yù)的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機,正是歐馬可的專(zhuān)屬“心臟”?;谀K化、輕量化設計的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機,零件數量減少40%,自重僅330公斤,最大馬力為210,最高車(chē)速達113km/h,最大扭矩為760N.m,低轉速大扭矩的它,也讓歐馬可S5超級中卡成為一名爬坡能手。全系滿(mǎn)足歐六排放標準,更可靠、更節油、更高效,歐馬可S5超級中卡就是這樣的一個(gè)存在。

  如何做到更安全、更可靠,歐馬可還有一招,歐馬可S5超級中卡采用高強度車(chē)身設計,并滿(mǎn)足歐盟ECE R29-02版碰撞法規;采用WABCO制動(dòng)系統與ESP電子穩定裝置,讓智能安全遍布全身,做到安全可靠出行,盈運得以保障。

  作為一款在歐洲面向全球的高端中卡、福田超級卡車(chē)陣營(yíng)里的重要一員,歐馬可S5超級中卡以更高的品質(zhì)來(lái)助力全球物流的高效運營(yíng),集歐美科技于一身的歐馬可S5超級中卡,勢必在未來(lái)的高端中卡舞臺上掀起新的浪潮。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:薛帥
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 S5超級中卡 貨物運輸
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